Die Muncie 4-Gang Getriebe, das war eine in General Motors (GM) zwischen 1963 und 1975 verwendet wurde. Es gab wenig zu ihrem grundsätzlichen Aufbau und Betrieb ändern; in der Rückschau, es wurde geschaffen, um Auto braucht zu der Zeit gerecht zu werden, wenn auch nur für einen kurzen Zeitraum. Creation

Muncie 4-Gang wurde in Reaktion auf die Triebwerksleistung in GM-Fahrzeuge, die die Grenzwerte von einer früheren Übertragung, die Borg Warner T-10 4-fach erstellt. Obwohl die Muncie 4-Gang fand es leichter Motors wachsende Macht umgehen, das Design aus, dass der T-10 wurde ersetzt geliehen und sogar den gleichen Grundaufbau.
Andere Hersteller

Während GM eingeschaltet sein Getriebe, andere Autofirmen wie Ford mit dem T-10 stecken. So sind diese Unternehmen konnten erhalten keine Modifikationen Borg Warner machte auf ihre Übertragungen.
T-10 Redesign

GM zunächst verpasste auf dem T-10 Redesign von Borg Warner, umgetauft den Super T-10. Doch schließlich Borg Warner Ersatz Super-T-10s hergestellt für Muncie Getriebe.
Muncie Out

Bis 1975 abgekündigt hatte Leistungsstufen gesunken, und Katalysatoren und Smog Pumpen eingeführt. Mit diesen Änderungen und Neuerungen, die aufgehört Muncie Produktion und den Super T-10 wurde in GM-Autos eingeführt.
Aftermath

Das Super T-10 wurde in GM verwendet Autos von 1975 bis 1983. Sie wurden auch in bestimmten Corvettes 1984-1988 vorgestellt. Muncie 4 Geschwindigkeiten sind immer noch für GM-Autos noch um von 1963-bis-1975-Ära hergestellt.

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