A Drehzahlmesser informiert Sie von der Zerstörung Ihres Motors durch die Anzeige der Umdrehungen pro Minute der Kurbelwelle, um Sie vor Überdrehen des Motors zu halten. Überdrehen einen Chevrolet Motor 305 kann die Hauptlager des Motors zu drehen und abgeschnitten Öl lebenswichtigen inneren Teile. Korrekt Verdrahtung der Drehzahlmesser ermöglicht die tach, um die Motordrehzahl ohne Entleeren der Fahrzeugbatterie oder verursacht einen Anstieg in der Bordnetz anzuzeigen. Things You
Abisolierzange /crimper
Drahtschneider
Elektrische Quetschverbinder
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Trennen Sie das Erdungskabel von der Fahrzeugbatterie negativen Pol der Batterie.
2

entfernen 1/2 Zoll der Isolierung vom Ende jedes Drahtes, der von der Rückseite der Drehzahlmesser mit einem Paar Drahtabisolierer /crimpers.

3

Schneiden Sie die Verdrahtung läuft der Lichtschalter des Fahrzeugs mit einem Paar Drahtschneider. Entfernen 1/2 Zoll der Isolierung von jedem Ende des Schnittes Draht. Schieben Sie ein Ende des Schnittes Lichtschalter Draht und dem Ende der weißen Draht an einem Ende eines elektrischen Quetschverbinder. Crimp das Ende des Verbinders, die beiden Drähte mit der Abisolierzange /crimper. Schieben Sie das lose Ende des Lichtschalters Draht in das offene Ende des Steckers. Crimp das zweite Ende des Crimp-Stecker, um die Verbindung herzustellen.
4

Wiederholen Sie den Vorgang, um den roten Draht vom Tachometer Verbindung mit einem 12-Volt-Stromversorgung aus dem Sicherungskasten, das schwarze Draht zu einem Motor Erdungskabel und den grünen Draht mit dem Drehzahlmesser Anschluss an der Seite des Verteilers Kappe entfernt.
5

Schließen Sie das Erdungskabel an den negativen Pol der Batterie. Schließen Sie die Haube. Schalten Sie das Fahrzeug. Überprüfen Sie die Krimpverbindungen wenn der Tacho nicht richtig funktioniert.

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