Probleme mit Eaton M90 Superchargers

Eaton M90 Superchargers sind Luftpumpen, die der Motor mehr Leistung bei niedrigeren Drehzahlen zu produzieren. Das Modell 90 Serie ist für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit 3,0 bis 5,0 L Motoren. Eaton M90 Superchargers sind bekannt für Langlebigkeit bekannt, aber ein paar spezifische Probleme treten häufig im Laufe der Zeit. Undichte Schnauze Seal

Der Besitzer eines Fahrzeugs mit einem M90 Kompressor vielleicht bemerken konsequent niedrigen Ölstand. Die Dichtung auf die Schnauze oft Lecks Öl als den Kompressor Alters. Untersuchen Sie die Schnauze und schauen nach Öl um festzustellen, ob dies das Problem ist. Ein Aufbau von Schmutz und Dreck rund um die Schnauze Dichtung ist auch ein Hinweis auf ein Leck.
Bad Bearings

Bad Lager im Lader könnte einen ähnlichen Klang wie verursachen Murmeln rollen hin und her. Entfernen Sie den Gurt an den Kompressor und den Motor anlassen. Der Kompressor der Lager müssen ersetzt oder neu aufgebaut werden, wenn dieser Test stoppt den Sound. Das Fahrzeug wird ohne Kompressor laufen, ein Bypass-Ventil lässt Luft durch die Zylinder fließen
Schrammen auf Rotoren und Endplatte

Schrammen an den Rotoren. und die Endplatte zeigen die Lager erleben Verschleiß. Die Lager in der vorderen Lagerplatte sind die einzigen, die hin und her Bewegung steuern. Die Rotoren bewegen, wie diese Lager, tragen Abrieb der Rotoren und der Endplatte. Ersetzen Sie das Gerät mit einem neu gefertigten Rotor-Anordnung.
Getragen Koppler

Eine gemeinsame Rauschen mit dem Kompressor verbunden ist eine Rassel. Entfernen Sie den Kompressor Gürtel und verschieben Sie die Rollen hin und her mit der Hand. Wenn die Scheiben eine Gegenreaktion zeigen, dann die Kupplung muss ersetzt werden.

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