Wie VDO Gauges Verdrahten

VDO Lehren sind eine Marke der Meeres-und Automobil-Messgeräte, die Maßnahme in einem Schub Turbo-oder Super-charged Motor, zusammen mit Öldruck, Wasserdruck und Kraftstoff. Diese Messungen sind wichtig, um zu überwachen, um Motorschaden zu verhindern und zu verfolgen, Kraftstoffverbrauch. Sie können Einstellungen an Motor machen, je nach Bedarf, wenn diese Lehren ein Problem, wie das Ändern der Ölstand, die Feinabstimmung des Turbo oder Zugabe von Wasser Kühlmittel beachten. Sie können diese Lehren in Ihrem Fahrzeug installieren in einer Stunde bis zu einer Stunde und eine Hälfte je nach Vertrautheit mit Automobil-Arbeit. Things You
Farbkodierte Band Maternity T-Adapter
Öldruckgeber
Öltemperaturgeber
Halterung benötigen (falls nicht mit der Lehre enthalten) on 18 AWG elektrischen Draht werde
Stoßverbinder
Zangen
Spade Anschlüsse
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Suchen Sie den Öldruck und-temperatur Sendeeinheiten. Es sollte zwei Drähte, die an jeden Absender sein. Beschriften Sie die Kabel an jeden Absender mit farbcodierten Band, so dass Sie zwischen ihnen zu unterscheiden. Dies macht es einfacher, sie haken wieder später. Je größer Kabel der Öl-Sendeeinheit ist die Öltemperaturgeber Draht; dieser Draht kann weggeworfen werden, da Sie ersetzen werden es
2

Legen Sie eine T-Adapter in das Loch in der Absender. wenn man einmal die Öltemperaturgeber Draht entfernt. Schrauben Sie den T-Adapter in das Loch dicht zu Ölaustritt aus dem Sender zu verhindern.
3

Verbinden Sie den Geber für Öltemperatur vom Öldruck VDO Manometer zur T-Adapter. Verbinden Sie den Öldruckgeber Draht auf die andere Seite des T-Adapters. Es sollte eine andere Temperatur-Senden Draht, bis zum letzten Loch auf dem Ölfilter Halterung angeschlossen werden muss.
4

Verlegen Sie die Kabel aus dem Öl-Sendeeinheit in das Abteil des Wagens. Schließen Sie einen Stoßverbinder auf das Ende des Drahtes und fügen Sie ein weiteres Stück von 18 AWG Draht in die Stoßverbinder. Crimp sie zusammen, so dass die Drähte berühren. Schneiden Sie ein Stück von 18 AWG Draht und Band dann setzen Sie das Ende des Drahtes in die Stoßverbinder und crimpen.
5

Schließen Sie das Kabel endet in der Lehre, indem Sie das Sendegerät in den Rücken der Lehre.
6

Montieren Sie den Sensor in seiner Halterung auf dem Armaturenbrett und befestigen Sie die Halterung mit der mitgelieferten Hardware.
7

Verbinden Sie den negativen Verdrahtung des Sensors in eine negative Masse am Fahrzeug. Suchen Sie eine Schraube, die auf einer nicht-lackierte Oberfläche ist. Verbinden Sie den positiven Verdrahtung des Sensors in eine Stromversorgung, die auf während die Zündung eingeschaltet ist. Testen Sie das Messgerät für den Betrieb, und wenn es nicht funktioniert, überprüfen Sie die Kabelverbindungen

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