Der VW Jetta ein vielseitiges Auto und die beliebteste Volkswagen Modell in den USA verkauft Beim Austausch der Hauptbremszylinder in einem VW Jetta ist, sollten Sie bluten Bank die neue vor installieren, um sicherzustellen, dass keine Luft in dem System, das in den Bremsleitungen erhalten. Der Prozess dauert nur etwa 10 Minuten; diese Richtungen gelten für einen VW Jetta aus jedem Jahr. Things You
Ersatz Hauptbremszylinder (variiert je nach Baujahr und Motortyp)
Bench Entlüftungskit brauchen
Schraubstock oder Clamp-on-Schraubstock
Flasche DOT 3 (kann mit dem Zylinder kommen) Bremsflüssigkeit
Kreuzschlitzschraubendreher
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Entfernen Sie Ihre alten Hauptbremszylinder, bevor Sie Bank bluten und die neue installieren. Der Hauptbremszylinder von einem VW Jetta wird in der Regel gegen die Fahrerseite Firewall befindet, hinter dem Rohr aus dem Luftfilter. Möglicherweise müssen Sie die Spitze des Luftfilters sowie das Rohr zu entfernen, entfernen und installieren Sie das Master-Zylinder
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Stellen Sie Ihren neuen VW Jetta Hauptbremszylinder in einem Schraubstock;. Wenn Sie don ' t haben einen Schraubstock, können Sie ein Clamp-on-Schraubstock und einen alten Tisch. Spannen Sie den Zylinder fest einrasten, um sicherzustellen, dass sie das Niveau. Öffnen Sie die Bank Entlüftungskit und haben es in der Nähe.
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Setzen Sie die alte Reservoir in den neuen Hauptbremszylinder, wenn Sie es wieder verwenden sind. Seien Sie sicher, trocknen Sie den Behälter vollständig, da Bremsflüssigkeit nimmt Wasser auf und können Ihre Bremsanlage beschädigen, und installieren Sie es in der Spitze der neuen Hauptbremszylinder. Wenn ein Reservoir kam mit dem neuen VW Jetta Hauptbremszylinder, können Sie diesen Schritt überspringen.
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Finden Sie die beiden Beschläge, die mit Ihrem Entlüfter Kit kam. Thread sie auf die Auslässe auf der Seite des Zylinders angeordnet. Nehmen Sie die beiden Längen des Schlauches, die mit Ihrem Set kam und sie in den Armaturen. Biegen Sie die Schläuche auf, so dass sie in den Flüssigkeitsbehälter ab.
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Schneiden Sie die Schläuche, wenn nötig, so haften sie Punkt-down in das Reservoir und erstrecken sich etwa auf halbem Weg hinein. Verwenden Sie einen Clip, um die Rohre an der Seite des Reservoirs zu sichern und zu halten sie an ihrem Platz. Sie wollen nicht, dass sie kommen locker und damit die Luft in das System oder Spray Bremsflüssigkeit herum.
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Füllen Sie den VW Jetta Reservoir frische Bremsflüssigkeit. Gießen Sie genug in das Reservoir, um es nur schüchtern von der maximalen Füllmenge füllen. Die Kunststoffschläuche wird sich nach unten in die Flüssigkeit, die Schaffung eines geschlossenen hydraulischen System.
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Pump den Kolben auf den Hauptbremszylinder, um die Flüssigkeit durch die Einheit und in die Schläuche zu bewegen. Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher, um dies, indem es in den Zylinder und drücken Sie es fest gegen den Kolben zu pumpen tun.
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Uhr für Luftblasen, die aus den Schläuchen und in die Flüssigkeit in dem Behälter . So lange pumpen, bis alle Luft aus dem Zylinder, und Sie sehen keine Blasen mehr. Erwägen Sie den Kauf klar Schläuche, wenn diejenigen, die kommen mit Ihrer Ausrüstung schwarz sind, so können Sie die Luftblasen besser zu sehen.
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Lassen Sie die beiden Schläuche in das Reservoir und langsam entfernen Sie den Zylinder aus dem Schraubstock. Sie können jetzt die grundierte Hauptbremszylinder in Ihren VW Jetta.

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