Ersetzen Sie Ihre Bremsbeläge vorne ist ein relativ einfaches Verfahren, und es ist notwendig, dass es von Zeit zu Zeit durchgeführt werden. Wie Bremsbeläge, haben Sie eine größere Bremsweg. Die Räder können eigentlich nicht mehr, wenn Bremsen stark verschlissen sind. Verschlissene Beläge auch Wirkung Motorleistung und Druck in der Hydraulikanlage. Things You
Neue Bremsbeläge brauchen.
Drehmomente Kopf-Buchse und Ratsche
Breaker Bar in Klein Propanfackel
New Rotor (nach Bedarf)
Unterlegkeile
Hydraulik-Wagenheber
Jack steht
Flat-Spitze Schraubendreher
Drehmomentschlüssel
Reparaturanleitung für Ihr Fahrzeug
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Ausbau und Austausch Bremsbeläge vorne
1

Lockern Sie die Radmuttern, während das Fahrzeug noch auf dem Boden. Verwenden Sie Ihre Metall Unterlegkeile (im Grunde ein Metall V-förmigen Werkzeug, Räder in Position hält), um das Hinterrad blockieren und verhindern, dass das Auto rollt rückwärts. Verwenden Sie Ihre hydraulischen Wagenheber aufbocken das vordere Ende und bekommen die Reifen aus dem Boden. Das Fahrzeug anheben, bis der Wagenheber passt unter dem vorderen Ende auf ihren ordnungsgemäßen Wagenheberansatzpunkte. Überprüfen Sie die Bedienungsanleitung für Ihr Fahrzeug zu bestimmen, was die optimalen Wagenheberansatzpunkte sind.
2

Lassen Sie den Wagenheber langsam auf die Buchse steht. Achten Sie darauf, die Stände sind sicher. Entfernen Sie alle Radmuttern vom Vorderrad und entfernen Sie die Reifen.
3

Überprüfen Sie die Bremsbeläge (befindet sich im Bremssattel auf beiden Seiten des Rotors), auf Verschleiß und Hitzeschäden. Überprüfen Sie auch den Rotor (eine große Metallscheibe) für Grooves und Hitzeschäden. Hitzeschäden wird lila zu schwarz aussehen in Farbe.
4

Entfernen Sie die Schrauben Bremssattel. Der Bremssattel ist der Teil, an Ort und Stelle an der Oberseite des Rotors geschraubt ist. Verwenden Sie Ihre Ratsche und Drehmoment-Buchse mit dem Bremssattel Schrauben entfernen. Legen Sie die Schrauben beiseite. Überprüfen Sie die Bremskolben für Lecks, die eine schlechte Dichtung hinweisen könnten. Verwenden Sie Ihre c-Haken, um den Bremskolben zurück in den Bremssattel schieben. Wenn die Bremssattel Schrauben in korrodiert sind, verwenden Sie die Propanfackel gelten die Schrauben erhitzen, bis sie gelöst werden kann. Verwenden Sie eine Brechstange und Drehmoment-Buchse, um die Schrauben zu lösen als Wärme zugeführt wird. Sobald die Schrauben gelöst sind, nutzen Sie Ihre Ratsche und Drehmoment Kopf Steckdose vollständig zu entfernen, die Schrauben.
5

Entfernen Sie den Bremssattel, kümmert sich nicht um die Zange hängen von der Bremsschlauch lassen. Betonung der Bremsschlauch kann Schäden verursachen und Lecks verursachen. Verwenden Sie einen flachen Schraubendreher, um das Pad Torhüter bewegen und entfernen Sie die Pads. Installieren Sie die neuen Beläge an der gleichen Stelle wie die alten. Setzen Sie den Bremssattel, mit Belägen installiert, über den Rotor. Line up der Bremssattel Schraubenlöcher und ziehen Sie sie mit Drehmoment-Buchse und Ratsche. Führen Sie den gleichen Vorgang auf der gegenüberliegenden Rades. Wenn der Rotor ist verfärbt, entfernen Sie diese, bevor Sie die Bremssättel installieren. Ersetzen Sie die verfärbten Rotor mit einer neuen. Setzen Sie die Räder wieder auf und schrauben Sie die Radmuttern in.
6

Verwenden Sie Ihre Hydraulikzylinder, um das vordere Ende hoch genug, um Wagenheber entfernen zu heben. Senken Hydraulikzylinder langsam, bis Auto ist auf dem Boden. Ziehen Sie die Radmuttern mit einem Schraubenschlüssel in sternförmig um Reparaturanleitung specs. Dies ermöglicht die Räder Sitz gleichmäßig. Verwenden Sie das gleiche Verfahren auf beiden Front-End-Räder.

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