Baer macht einige der leistungsstärksten Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremssättel in der Automobilindustrie. Sie sind auch in einer eigenen Liga in Bezug auf die Rotor-Design, mit einem einzigartigen perforierten Konstruktion, dass Sie denken, dass die Installation für diese Rotoren von anderen unterscheidet kann. Baer Rotoren jedoch viel wie alle anderen Rotoren zu installieren, obwohl es sehr hilfreich ist, um ein Service-Handbuch für Ihr Auto bestimmtes Jahr haben, Marke und Modell vor Beginn dieses Prozesses. Die Bremsanlagen an den meisten Pkw sind mehr oder weniger die gleichen, sondern eine spezifische Anleitung wird Ihnen helfen, zu vermeiden überrascht einzigartig für Ihr Auto. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
Unterlegkeile
Tire Eisen
Steckschlüssel
Torx-Schlüssel Zangen

Schrauber
Twine oder Bungee-Seile
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1

Park das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche. Legen Sie es in "Park", aber nicht die Handbremse anziehen. Stellen Sie sicher, dass die Lenksäule nicht gesperrt ist, und wenn das Fahrzeug optional Allrad-oder Allradantrieb, schalten Sie ihn aus.
2

Put Unterlegkeile hinter den Vorderrädern, wenn Sie ersetzen sind hinteren Rotoren, oder hinter den Hinterrädern, wenn Sie ersetzen vorderen Rotoren. Wenn Sie anstelle Rotoren auf der Vorder-und Rückseite sind, müssen Sie den gesamten Prozess auf ein Ende machen, bevor Sie am anderen Ende kann beginnen.
3

Slide ein Boden Wagenheber unter einem festen Teil des Rahmens am Ende der Sie gerade arbeiten. Jack das Auto, bis es hoch genug, damit Sie in der Lage, zwei jack schieben ist steht unter der Achse.
4

Put Wagenheber unter die Achse und langsam senken das Fahrzeug auf der Tribüne. Ziehen Sie den Stecker aus unter dem Auto.
5

Mit einem Reifen-Eisen, alle Radmuttern vom Rad oder die Räder der Sie arbeiten, zu entfernen. Ziehen Sie die Reifen aus und legen Sie sie beiseite.
6

Blick auf den Bremssattel und sehen, ob es einen dünnen Metalldraht umgeben sie wie ein Käfig. Wenn Sie das sehen, ist es ein Anti-Vibrations-Gerät und es kann leicht mit einer Zange entfernt werden, ziehen Sie diese aus
7

Finden Sie die Schrauben der Bremszange mit der Bremssattelaufnahme.. Diese können mit Kunststoff oder Gummi Kappen abgedeckt werden, und wenn ja, ziehen Sie diese ab mit den Händen oder Zange. Entfernen Sie die Schrauben mit einem Steckschlüssel. Wenn Sie feststellen, dass ein Steckschlüssel nicht passt, kann ein Torx-Schlüssel anstelle erforderlich. Nachdem Sie die Schrauben entfernen möchten, lassen Sie den Bremssattel an Ort und Stelle für einen Moment. Wenn Sie ersetzen die beiden Rotoren sind an diesem Ende, wiederholen Sie diesen Schritt auf der anderen Seite.
8

Nehmen Sie sich etwas Bindfaden oder eine Bungee-Seil und befestigen Sie die losen Bremssattel auf das Untergestell des Wagens, so dass es wird nicht von der Bremsleitung baumeln. Wenn Du den Bremssätteln hängen, können die Bremsleitungen beschädigt werden, wodurch eine sehr gefährliche Situation. Wieder stellen Sie sicher, dass Sie diese für jeden Rotor Sie ersetzen.
9

Ziehen Sie die Bremsbeläge aus dem Bremssattel Halterung an jedem Rotor Sie ersetzen. Diese können kommen leicht mit der Hand, aber wenn sie zu den Rotoren stecken, können Sie einen Schraubendreher brauchen, um sie abhebeln.
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Entfernen Sie die Halterungen Bremssattel von jedem Rotor Sie ersetzen. Die Halterungen werden mit Schrauben befestigt werden, und sie sind in der Regel von der gleichen Art wie die Schrauben, die den Bremssattel an ihrem Platz gehalten. Sie könnten nicht die gleiche Größe haben, aber so müssen Sie möglicherweise auf Anhänge auf Ihrer Steckdose oder Torx-Schlüssel wechseln.
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Ziehen Sie die alten Rotoren Sie ersetzen off bist der Radachsen.

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Schieben Sie die neue Baer Rotoren auf den Radachsen.
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umgekehrt die Schritte 5 bis 10 und folgen ihnen auf die neuen Rotoren. Alles installiert an der gleichen Stelle wie zuvor, und in genau der umgekehrten Reihenfolge.
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aufbocken Ende des Wagens, so dass es über die Buchse steht, dann ziehen Sie den Stecker heraus und steht niedriger das Auto auf den Boden.
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Bewegen Sie die Bremsklötze an das andere Ende des Wagens, und wiederholen Sie den gesamten Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite der Rotoren, wenn Sie ersetzen diejenigen sind als gut.


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