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Wie man die Rotoren auf einem 2500 Chevy Ändern

Wenn Sie einen abgenutzten oder beschädigten Bremsscheibe auf Ihrem 2500 Chevy-Modell erkannt haben, müssen Sie es so bald wie möglich zu ändern. Obwohl eine relativ einfache Aufgabe, Demontage und Montage erfordert richtige Handhabung der Bremsanlage Komponenten und einen neuen Rotor um Schäden zu verhindern, sorgen für die einwandfreie Funktion des Bremssystems und halten Sie sicher auf der Straße. Mit den erforderlichen Werkzeugen und mögliche Werkzeuge, die Sie praktisch kann, können Sie sicher führen Sie den Auftrag zu Hause. Things You
sauberen Lappen reinigen
Türkei Baster
Containertransport Lug Schraubenschlüssel
Wagenheber
Jack brauchen stehen
Große C-Clamp
Ratchet Ratchet
Erweiterung & Socket
Dickdraht
Bremsen Reiniger
Sauber, fusselfreien Lappen Seite 2 M10-by-1.5 Schrauben, ggf.
Gleithammer ggf.
Weiche Pinsel
Drahtbürste
Threadlocker
Neue Bremsflüssigkeit
anzeigen Weitere Anweisungen
Entfernen der Rotor
1

Park Ihr Chevy Pickup in einem sicheren und ebenen Ort. Das Getriebe in die Neutralstellung (N).
2

mit einem sauberen Lappen, reinigen Sie die Kappe und Körper der Hauptbremszylinder Reservoir.
3

Unentschieden mindestens zwei Drittel der Bremsflüssigkeit von dem Hauptzylinder mit einem sauberen Truthahn baster und einen geeigneten Behälter. Setzen Sie den Deckel wieder an Ort und Stelle, sondern lose.
4

Mit einem Schraubenschlüssel lösen Sie die Radmuttern auf dem Rad /Reifen-Einheit mit dem Rotor Sie ändern.
5 < p> Heben Sie das Rad /Reifen-Einheit mit einem Wagenheber und unterstützen sie auf einer Abstellstütze. Fertig Entfernen der Rad /Reifen.
6

einfahren Bremskolben in ihre Bohrung mit einem großen C-Clamp. Setzen Sie die Klemme über den Bremssattel und verwenden Sie die Klemmschraube gegen den Bremsbelag drücken, um die Kolben zurück zu zwingen.
7

Entfernen Sie die beiden Bremssattelhalterung Befestigungsschrauben mit einer Ratsche, Ratsche Verlängerung und Steckdose.
8

Heben Sie den Bremssattel und Halterung als eine Anordnung aus dem Rotor und befestigen Sie es an der Spiralfeder mit einem Stück Draht schwer. So dass der Sattel und Bügel hängen lose beschädigen den Bremsschlauch mit dem Bremssattel.
9

Entfernen Sie den Rotor von der Nabe. Wenn der Rotor scheint stecken, reinigen Sie die Nabe und Rotor-Anordnung, einschließlich den Gewindebohrungen im Rotor, mit Bremse Teile sauberer und einem sauberen, fusselfreien Lappen. Dann, wenn Sie eine Änderung vor Rotor, installieren Sie zwei M10-by-1.5 Schrauben in die Gewindelöcher des Rotors. Ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig und allmählich mit einem Steckschlüssel und um den Rotor frei zu ziehen. Auf den Hinterrädern, drehen, wie Sie den Rotor abziehen der Nabe. Alternativ können Sie einen Gleithammer mit einem hakenförmigen Ende und ziehen Sie den Rotor aus den Öffnungen auf dem Rand.
Einsetzen der neuen Rotor
10

Reinigen Sie die Nabe angeflanscht Paarung Oberfläche mit Bremse Teile Reiniger, einer weichen Bürste und einem sauberen, fusselfreien Lappen.
11

Wischen Sie die Reibungsflächen des neuen Rotors mit Bremse Teile sauberer und einem sauberen, fusselfreien Tuch entfernen die Schutzfolie.
12

Position der neue Rotor im Ort.
13

Entfernen Sie den Bremssattel und Halter von der Spiralfeder und legen Sie es an Ort und Stelle über den Rotor.
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Reinigen Sie die Bremssattelhalteplatte Befestigungsschrauben mit einer Drahtbürste, Bremsen-Teile-Reiniger und einem sauberen, fusselfreien Lappen.
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Coat die Fäden des Bremssattelhalteplatte Befestigungsschrauben mit Schraubensicherung.
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Installieren und starten Sie die Bremssattelhalteplatte Schrauben von Hand. Dann ziehen Sie die Schrauben mit der Ratsche, Ratsche Verlängerung und Steckdose.
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Installieren Sie die Reifen und mit dem Schraubenschlüssel, ziehen Sie die Radmuttern.
18

Das Fahrzeug absenken und beenden Anziehen der Radmuttern.
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langsam pumpen das Bremspedal mehrmals zu helfen, die Bremskolben und Bremsbeläge richtig Sitz über den neuen Rotor.
20

Füllen Sie den Hauptbremszylinder mit Bremsflüssigkeit neu, um das Niveau zu bringen, um die "Full"-Markierung.

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