Deutschlands AutoWie Bremsbacken
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Radblöcke
Wagenheber
Jack steht
Lug Schraubenschlüssel
Frühling Werkzeug
Bremsfederzange Tool zum Entfernen oder Bremse Federspanner
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Platz Radblöcke vor und hinter den Vorderreifen und treten sie in dicht. Dadurch wird Ihr Auto aus zu bewegen, während Sie die Bedienung der Hinterradbremse verhindern
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Lockern Sie die Radmuttern an den Hinterrädern -. Nur etwa eine Umdrehung - und dann aufbocken auf der Rückseite Ihres Auto, bis der Hinterreifen nicht mehr den Boden berühren. Platz zwei Wagenheber unter den Hinterachsen des Fahrzeugs zu unterstützen und zu beenden Entfernen der Radmuttern und ziehen Sie die Räder.
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Entfernen Sie die Bremstrommeln von der Radnabe. Bremstrommeln sind direkt hinter den Rädern befindet. Sie basieren auf den Radbolzen platziert und decken die gesamte Bremsanlage. Wenn sie nicht schieben müssen weg von den Radbolzen leicht, können sie mit einem Hammer eingeschlagen werden, um sie zu lösen. Schlagen Sie nicht die Bremstrommeln zu hart, oder sie können sich verformen und müssen ersetzt werden.
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Untersuchen Sie die Innenseite der Bremstrommeln auf übermäßigen Verschleiß und Scoring. Wenn sie weniger als 1/8 Zoll dick sind, müssen sie ausgewechselt werden. Wenn sie immer noch dick sind, aber Riefen oder tiefe Rillen, können sie zu einer Werkstatt gemacht werden, um wieder aufgetaucht sein.
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Bremse inspizieren Schuh und Bindung Bereich. Auf der Oberseite ist der Radzylinder, die Druck ausübt auf die Bremsbacken und zwingt sie in die Bremstrommel und die Bereitstellung Bremsleistung für Ihr Fahrzeug. Die Bremsbacken sind auf der linken und rechten Seite. Sie sind lang und flach, und sind mit verschiedenen Federn und Gestänge befestigt. Einige der Verknüpfung ist hinter der Radnabe - der Teil, der das Rad hält an und lässt es sich zu drehen. Wenn Bremsflüssigkeit auf eines dieser Teile ausgelaufen ist, müssen Sie die Radzylinder ersetzen.
Das Bremsgestänge und Hardware ist recht komplex und die meisten Autos haben leicht unterschiedliche Designs. Füllen Sie den Rest der Schritte hier ein Rad in einer Zeit, so dass Sie eine ordnungsgemäß montierten Rads verweisen können, um sicherzustellen, alles geht wieder richtig zusammen.
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Entfernen Sie die Bremsbacken Rückführfedern mit der Feder-Tool. Diese Feder ist an der Oberseite des Bremsgestänges Bereich. Je nach Fahrzeug, kann es ein oder zwei Rückstellfedern pro Rad sein. Es kann auch eine Feder an der unteren Seite angeordnet sein, die den Boden der Bremsbacken. Entfernen Sie das auch, wenn es vorhanden ist.
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Entfernen Sie die Federhalter Clips mit dem Bremsschuh Tool zum Entfernen. Jeder Bremsschuh hat ein Federhalter, mit Blick auf Sie, in der Kurve von der Kontaktfläche. Halten Sie die Rückseite des Clips, hinter der Bremsanlage, so dass es nicht frei drehen, während Sie versuchen, es zu schrauben sind.
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Entfernen Sie die Bremsbacken und Gestänge. Sie kommen leicht auseinander, ohne dass die Haltefedern. Tauschen Sie die alten Bremsbacken für die neuen. Diese Spiel identisch und müssen auf der richtigen Seite der Bremsanlage platziert werden.
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installieren Sie das Gestänge und Bremsbacken auf die gleiche Weise nahm sie ab. Verweisen Sie auf die Bremsanlage auf der gegenüberliegenden Rad, um die korrekte Platzierung der Stücke zu gewährleisten. Wenn alles an seinem Platz ist, Schraube in der Bremsbacken Feder und Haltebügel, um es zusammen zu halten.
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Schieben Sie die Bremstrommeln wieder auf und installieren die Räder. Aktivieren Sie die Notbremse an Ihrem Fahrzeug, um die Radmuttern festziehen, während die hinteren Reifen noch aus dem Boden.
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