Ihr Nissan Altima Auto kommt serienmäßig mit Scheibenbremsen an den Vorder-und Hinterrädern. Scheibenbremsen verwenden Reibung, durch zwei Pads gegen eine flache Rotor gezwungen produziert, um zu bewirken, das Fahrzeug zu stoppen. Die Reibung bewirkt, dass die Pads, um langsam zu tragen, und schließlich werden Sie brauchen, um sie zu ersetzen. Wenn Sie aggressiv im Stop-and-go-Verkehr fahren, müssen Sie die Pads häufiger wechseln. Planen Sie etwa eine Stunde zu verbringen Austausch der Bremsbeläge hinten. Things You
Lug Schraubenschlüssel brauchen
Jack
Zwei Wagenheber
Bremsenreiniger
Rags
Fettpfanne oder Zeitungen
Stück Draht oder Schnur
Große C- klemmen
Drehmomentschlüssel
Bremsflüssigkeit
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1

Öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie die Schutzkappe von der Hauptbremszylinder, auf der Fahrerseite befindet, in der Nähe der Firewall. Bedecken Sie den offenen Zylinder mit einem sauberen Lappen. Stuff alten Lumpen herum und unter dem Zylinder, um jede Bremsflüssigkeit überläuft.
2

die Radmuttern an allen hinteren Radbolzen lockern fangen. Heben Sie die Rückseite des Autos, und unterstützt sie mit einem Wagenheber stehen auf jeder Seite. Entfernen Sie die Radmuttern und beide Hinterräder.
3

Eine Fettpfanne oder Zeitungen unter der Bremsanlage. Sprühen Sie das gesamte vordere Bremsanlage mit einer liberalen Menge Bremsenreiniger, und lassen Sie die Teile trocknen.
4

Verwenden Sie eine Steckdose, um die oberen Gleitstiftes Schraube vom Bremssattel entfernen. Drehen Sie den Sattel nach unten und aus dem Drehmoment Mitglied. Verwenden Sie ein Stück Draht, das Kaliber unterstützt, so dass die Bremsleitung nicht unter Spannung steht.
5

Entfernen Sie die Innen-und heraus-Pads, Pad Halter und Unterlegscheiben aus dem Drehmoment Mitglied.
6

Eine Schicht Molokyte Fett auf der Rückseite, um den neuen Pads, und befestigen Sie die Scheiben auf dem Rücken der Pads. Legen Sie eine andere Schicht Fett auf der Rückseite der Scheiben und an der Innenseite der Halter. Eine kleine Tube Molykyte Fett sollten Sie mit Ihrem neuen Beläge kommen.
7

Setzen Sie die beiden inneren und zwei äußere Pad Halter in die Drehmoment-Mitglied, sicherzustellen, dass sie den ganzen Weg gegen die Rückseite sitzt.
Seite 8

Einfügen der inneren und äußeren Pads und Unterlegscheiben.
9

Drücken Sie die Bremskolben wieder in seinem Zylinder, durch das Anbringen einer großen C-Clamp-und Anziehen es. Dies ist notwendig, weil die neuen Pads deutlich dicker als die alten Beläge.
10

Drehen Sie den Bremssattel wieder nach oben, in das Drehmoment Mitglied. Setzen Sie das obere Gleitstiftes Bolzen, und verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um es in 32 ft-lbs anziehen. Drehmoment.
11

Wiederholen Sie Schritt 3 bis Schritt 10 auf der gegenüberliegenden Seite.
12

Ersetzen Sie die Räder und die Radmuttern. Senken Sie das Fahrzeug, und ziehen Sie die Radmuttern. Überprüfen Sie den Hauptbremszylinder, um sicherzustellen, es ist immer noch voll. Wenn Flüssigkeit ausgetreten, wenn Sie den Kolben gedrückt, neue Bremsflüssigkeit, die "Full"-Markierung erreichen. Reinigen Sie das Restwasser und wieder aufsetzen. Achten Sie darauf, alle Lumpen aus dem Motorraum zu entfernen.
13

Nehmen Sie das Fahrzeug für eine Fahrt auf einer geraden Straße mit minimalem Verkehr. Beschleunigen auf etwa 30 mph, und schnell verlangsamen das Auto auf den Punkt genau vor dem Anhalten. Wiederholen Sie diesen Vorgang mindestens zwei weitere Male. Der Zweck ist, um sicherzustellen, dass die Pads vollständig eingesetzt sind und glätten keine grobe Flecken auf den neuen Pads.

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