Bremsbeläge sind in einer Vielzahl von Preisklassen, Art und Marken zur Verfügung. Es ist leicht, von Ebenen, die gut zu sein, besser und am besten scheinen verwechselt werden. Dies ist nicht immer der Fall. Die Bremsbeläge sollten Sie auf Ihrer Fahrgewohnheiten, Ort und Art des Fahrzeugs fahren Sie ab. Es gibt vier Arten von kommerziellen Bremsbeläge verfügbar: semi-metallic, Nicht-Asbest organischen, metallischen und keramischen niedrig. Jedes Zimmer verfügt über Eigenschaften wünschenswert für verschiedene Anwendungen. Things You
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Suchen Sie nach einem zertifizierten Label. Bremsbeläge können auf freiwilliger Basis von den Herstellern zertifiziert werden, um zu beweisen, dass sie des Originalherstellers Mindestanforderungen erfüllen. Es gibt zwei Arten der Zertifizierung, BEEP (Bremswirkung Evaluationsverfahren) und D3EA (Differential-Wirksamkeits-Analyse). Da diese Tests freiwillig und teuer sind, testen die Hersteller oft nur die Standard-Linie von Pads bieten. Alle Pads oberhalb dieser Linie angeboten erfüllen die Normen für die Zertifizierung und vieles mehr. AC Delco und NAPA sind Marken, die D3EA zertifiziert sind.
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Entscheiden Sie, ob Sie eine High-Performance-Pad benötigen. Bewerten Sie Ihre tägliche Lenkzeit. Wenn Sie in Bergregionen, fahren einen steilen Grad oft oder schleppen und schleppen mit Ihrem Fahrzeug kann ein Premium-Pad das Richtige für Sie. Einige Premium-Pads enthalten mehr Metall. Dies erhöht Bremsleistung, sondern erhöht auch Lärm und Staub. Ceramic Pads bieten eine hervorragende Bremsleistung und produzieren wenig Staub. Die teuerste Variante, können keramische Beläge lohnt sich der Aufwand sein, wenn Sie eine Prämie Pad und brauchen Custom-Räder, die durch Staub beschädigt werden können.
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Shop für Marken-und Preisgestaltung. Bewerten Sie sorgfältig die Marken, die Sie in Betracht ziehen. Vor dem Kauf fragen, ob die Standard-Bremsleitung ist zertifiziert. Bewerten Bremsung gegen Kosten. Sie werden nicht unbedingt sicherer mit teureren Pads. Die Trade-off in reduziertem Rauschen und Staub können nicht wert, die zusätzlichen Kosten für die High-Performance-Bremsbeläge für normale Fahrbedingungen sein.

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