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Wie man eine Steuerkette Set

Auto-Motor-Hersteller haben viele verschiedene Methoden der Installation einer Steuerkette entwickelt. Einige Kette Set-ups sind sehr einfach zu Recht zu bekommen, während andere komplexe und ebenso leicht zu bekommen sind falsch. Aufgrund der Komplexität der Einstellung die Kette genau, und die Tatsache, dass sein aus einem Link wird das Auto von ordnungsgemäß ausgeführt zu verhindern, ist es wichtig, dass geeignete Verfahren befolgt werden. Dies ist eine gute Einführung in diese Verfahren, aber immer sicher sein, dass Sie zu einer Reparaturanleitung, die speziell auf Ihre speziellen Motor beziehen. Things You
1/2-Zoll Steckdose brauchen gesetzt
Pause-over bar
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Zählen Sie die Anzahl der Gänge, dass die Kette wird passen. Wenn es nur zwei, wie ein frühes Modell Ford oder Chevrolet V-8-Motor, ist diese Aufgabe nicht schwer. Jeder Gang wird in irgendeiner Weise gekennzeichnet. Dieses Zeichen wird als ein Indikator dafür, dass bis zu einem gewissen Bezugspunkt, in der Regel auf den Motor richtet verwendet. In diesem Fall gibt es keine Motor-Noten, weil die Bezugspunkte die Markierungen auf Zahnräder sind. Die Kurbelwelle Zahnrad, das die gesamte Steuerkette treibt, und das Nockenwellenrad zusammen durch die Kette synchronisiert. Sie sind in der Zeit, wenn die kleinen Punkte auf die Zahnräder miteinander auszurichten. Die Nockenwelle hat auch einen Verweis, dass der Stift über Nockenzahnrads passt, dann wird es in verschraubt. Dies garantiert, dass die Steuerzeiten korrekt ist, und die Steuerkette richtig angebracht ist.
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Überprüfen Sie die Steuerkette. Kurz, zwei-Gang-Ketten sind nicht markiert. Lange, Multiple-Gang-Ketten werden in der Regel in irgendeiner Weise gekennzeichnet. Mehrere Links können anders als der Rest gefärbt werden, oder haben irgendeine Form von der sie als die wichtigsten Links, die an einem bestimmten Ort installiert sind. Die farbigen Links erhöhen die Genauigkeit für die Installation auf mehreren-Gang Vereinbarungen über zwei obenliegende Nocken-Motoren gefunden erforderlich. Jeder farbige Link auf einen bestimmten Gang abgestimmt und eine genaue Anzahl der Links zwischen den farbigen Link gezählt. Ferner müssen bestimmte farbige Links auf bestimmte Gänge passen. Zum Beispiel passt ein farbiges Link auf einer deutlichen Zahn am Kurbelwellenrad. Eine genaue Anzahl der Links wird dann gezählt, um einen anderen farbigen Link erreichen. Dieser Link passt dann auf einem markierten Overhead-cam gear. Dieser Prozess wird wiederholt, bis die gesamte Kette installiert ist.
3

Drehen Sie den Motor mit einem Break-over-bar nach der Kette installiert ist. Verwenden Sie einen 1/2-Zoll Buchse, die an der Kurbelwelle Bolzen angebracht ist und drehen den Motor eine volle Umdrehung. Reinspect alle Zeitmarken. Jeder Fehler wird zeigen, bis nach diesem Prozess. Es ist sehr einfach, die Kette oder ein Zahnrad misalign, und da durch ein Zahn wird damit der Motor zu laufen, aber schlecht. Es wird eine schlechte Leerlauf und Aussetzer, weil die Steuerzeiten ist falsch. Die Rotation Verfahren verhindert dies.

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