Wie konvertiere ich eine Positive Boden Triumph Motorcycle, um eine negative Masse?
SCHLITZSCHRAUBENDREHER
Metric Steckschlüssel-Satz
Rectifier und Zenerdiode von 1979 und später Triumph T140/TR7RV
Multimeter
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Suchen Sie die Batterie unter dem Sitz Motorrad. Trennen Sie die positiven (+) und negative (-) Kabel an der Batterie mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Heben Sie den Akku aus dem Motorrad heraus und bewahren Sie sie an einem sicheren Ort.
2
Entfernen Sie den vorhandenen Gleichrichter und Zenerdiode. Markieren Sie die Stelle der Drähte an den Klemmen Gleichrichter unsachgemäße Installation später zu vermeiden. Die Zenerdiode ist Single-Wire-Komponente, entweder in einer Wärmesenke unter dem Scheinwerfer, oder an der Luftfilter-Box unter der Sitzbank. Der Gleichrichter ist ein Vier-Draht-gerippte Komponente unter dem Sitz in der Nähe der Zündspulen oder befestigt an der hinteren Kotflügel.
3
Installieren des neuen Gleichrichter und Z-Diode in den ursprünglichen Standorten mit allen die Original-Hardware und Verkabelung. Der Ersatz Gleichrichter und Zenerdiode aus einer im Jahr 1979 oder später Triumph sind negativ (-) Masse Komponenten und sind direkter Ersatz für die positive (+) Boden Komponenten in Schritt 2 entfernt
4
Setzen Sie den Akku durch. Verbinden Sie das Erdungskabel an den Minuspol (-) der Batterie. Das negative Kabel ist das Kabel, das mit dem Motorrad-Rahmen verbindet. Verbinden Sie das positive Kabel an den Pluspol (+) der Batterie. Das positive Kabel ist das Kabel, das an den Kabelbaum verbindet durch eine in-line Sicherung.
5
Starten Sie das Motorrad und bringen den Motor auf normale Betriebstemperatur. Bringen Sie die schwarzen (-)-Sonde von einem Multimeter an den Minuspol (-) der Batterie. Befestigen Sie die rote (+) Sonde eines Multimeter an den Pluspol (+) der Batterie. Überprüfen Sie die Anzeige auf dem Multimeter für eine positive (+) 13-zu-15-Volt-Ausgang.
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