Radlager spielen eine wichtige Rolle in dem Mechanismus eines Autos. Sie unterstützen das Gewicht des Fahrzeugs und damit die Räder frei drehen, ohne Störungen. Jedes Lager enthält kleine Kugeln, die diese Bewegung zu erleichtern. Wenn also dieser Kugeln oder der Dichtung, die sie beschädigt werden umschließt, erleben Sie schlechte Radlager. Es ist möglich, dieses Problem durch Ausführen ein paar einfache Tests zu identifizieren, auch wenn Sie unerfahren in der Automobil-Pflege sind. Anleitung
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rollen die Fenster Ihres Autos und fahren sie nach vorne in einer geraden Linie. Hören Sie auf ungewöhnliche Geräusche. Bad Radlager machen eine unverwechselbare Brummen, clunking oder Knirschen.
2

lösen Ihren Griff am Lenkrad, um zu sehen, wenn Sie irgendeine Drag oder Wanderung der Lenkung auf der einen Seite zu erleben. Beschädigte Radlager kann dies geschehen.
3

um eine Ecke in den Wagen und weiterhin für ungewöhnliche Geräusche zu hören. Da die Räder in Drehung biegen Sie an einer schweren Winkel, das macht den Sound unverwechselbar und leichter zu hören.
4

aufbocken Auto aus dem Boden. Heben Sie sie hoch genug, so dass man unter dem Auto zu kriechen, um die Lager zu inspizieren.
5

Halten jedes Rad mit einer Hand an der Oberseite des Reifens und der andere an der Unterseite. Wiggle das Rad hin und her. Bad Radlager lockern mit dieser Bewegung, so dass das Rad wackelt. Normalerweise ist der Reifen sicher und wird nicht wesentlich bewegen, wie Sie diesen Test durchzuführen.
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Drehen Sie das Rad manuell und lauschen Sie dem Klang, der von ihm kommt. Wenn Schutt, Sand und Kies des Lagers Mechanismus geben, werden die Kugeln 'Oberfläche uneben und beschädigt. Als solche wird sie Metallteile schleifen und verursachen ein ungewöhnliches Geräusch, wie Brummen. Hören Sie zu diesem Sound, so wie Sie in Schritt 1 getan hat.
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Slide unter dem Auto auf den Rücken und Blick auf die äußere Dichtung des Radlagers, hinter dem Reifen entfernt. Wenn das Siegel gebrochen ist oder lose, deutet dies auf eine schlechte Radlager als die Öffnung lässt Wasser, um den Mechanismus in Kraft und es beschädigen.
8

Legen Sie Ihren Finger in die Dichtung ein und drücken Sie auf den inneren Rand. Die Oberfläche wird geschmiert, um mit dem Lager die Funktion unterstützen, aber wenn das Fett fühlt sich rau und sandig, deutet dies auf eine schlechte Radlager. Die Unebenheiten sind unverbindlich, dass Trümmer hat den Mechanismus eingegangen und hat durch die Abdichtung nicht gestoppt worden.

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