Das Kreuzgelenk auf einem Mercury Mountaineer, die gemeinhin als U-Gelenke, macht die primäre Scharnier für die Antriebswelle. Wenn das Gelenk läuft aus Fett und trocknet, müssen Sie das Gelenk, das aus einem spider-wie Anlenkstück und Lagerdeckel innerhalb des U-Joint Joch verbunden ist zu ersetzen. A Mountaineer mit Allrad-Antrieb verfügt über zwei Antriebswellen und damit zwei U-Gelenke. Rücksprache mit Ihrem Mechaniker vor der Arbeit an so etwas wie die angetriebene Welle wird dringend empfohlen. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
Scribe /Lack /Kreide
Wrench
Spitzzange
Schraubstock
Sockets oder Rohrstücke
Fett
U-Joint Service Kit
große Zange
Drehmomentschlüssel
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Removal
1

Heben Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche und Unterstützung auf Buchse steht. Legen Sie die Übertragung in "Neutral".
2

Mark der Antriebswelle Beziehung zum Differential-und Verteilergetriebe mit einem Schreiber, Kreide oder Farbe. Das Verteilergetriebe ist nur auf der vorderen Antriebswelle eines Vier-Rad-Antrieb.
3

Entfernen Sie die Schrauben, die die Antriebswelle mit dem Differential benötigt, mit Ihrem Schlüssel. Auf einem vier-Rad-Antrieb, das ist, wo die U-Gelenk ist. Schrauben Sie die Antriebswelle vom Verteilergetriebe ..
4

Separate die Antriebswelle aus dem Differential, dann das Verteilergetriebe, wenn nötig, und entfernen Sie die Antriebswelle.
5

Entfernen Sie die Sicherungsringe aus den Lagerdeckel an den Enden des U-Joint Spinne mit Spitzzange.
6

Einfügen des Gelenks in einem großen Schraubstock. Setzen Sie einen kleinen Rohrstück oder Buchse in einem Lager Kappe und eine zweite Leitung oder Steckdose, die etwas größer als die Lagerdeckel in die gegenüberliegende Kappe ist.
7

komprimieren den Schraubstock, so dass die kleine Pfeife drückt ein Lagerdeckel aus der Fuge. Entfernen Sie die gemeinsame aus dem Schraubstock und entfernen Sie die Kappe den Rest des Weges mit großen Zangen.
8

Wiederholen Sie die vorherigen zwei Schritte mit der Rohrstücke in den gegenüberliegenden Positionen, die andere Lagerdeckel entfernen.
Einbau
9

Packen Sie die Ersatz-Lager mit Fett. Die genaue Methode, dies zu tun kann in Abhängigkeit von der U-Joint Service Kit variieren, so lesen Sie alle seine Anweisungen.
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Platz der Ersatz Spinne innerhalb des Gelenks Joch und teilweise eine neue Batterie Lagerdeckel innerhalb das Joch. Beginn der Arbeit die Spinne in dieser Kappe und installieren Sie dann die zweite Lagerdeckel. Line up der Spinne in beiden Deckeln.
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Drücken Sie die beiden Lagerdeckel in Position mit dem Schraubstock.
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Installieren Sie die neuen Snap Ringe in die Lagerdeckel. Schlagen Sie das Joch mit einer Messing-Hammer frei die Spannung innerhalb des Jochs, wenn Sie Probleme mit Platz für die Ringe in ihren Rillen.
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Installieren Sie die Antriebswelle auf den LKW, damit Ihre Markierungen Line-Up mit denen, die auf der Differenz-oder Verteilergetriebe.
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Ziehen Sie die hintere Antriebswelle Schrauben bis 83 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel. Wenn Sie einen vorderen Antriebswelle sind, ziehen Sie die Schrauben Kreuzgelenk bis 156 Zoll-Pfund und die Verteilergetriebe Schrauben bis 22 Fuß-Pfund.
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absenken Mountaineer aus der Buchse steht.

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