Egal, ob Sie zu einem wichtigen Geschäftstermin zusteuern oder einfach nur an den Strand, es ist ein großer Schmerz, wenn Ihr Auto nicht anspringt. Die Anlasser dreht den Motor, so dass Kraftstoff in die Zylinder und Leistung Ihres Fahrzeugs eingeben. Manchmal sind Starter Probleme schwierig, herauszufinden. Bevor Sie ein neues Gerät kaufen fahren, sollten Sie sicherstellen, dass der Starter ist eigentlich das Problem, nicht nur die Batterie. Es gibt ein paar Schritte, die Sie ergreifen, um die Funktion des Auto-Starter testen und Zeit und Geld sparen können. Things You
Starthilfekabel
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Überprüfen Sie die Batterie. Sie sollten immer die Batterie prüfen, erstens, weil tot oder sulfatierte Batterien oft fälschlicherweise als Auto-Starter Probleme. Ist der Akku fast leer, tot oder stark korrodiert, kann es sein, die Verantwortung für Ihre Auto Probleme.
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Draht die Batterie an der Magnetspule. Das Magnetventil kann entweder direkt am Anfang Ihrer Starter oder in der Nähe gefunden werden, und es wird in der Regel an den Pluspol der Batterie angeschlossen. Dieser Teil trägt Leistung aus Ihrem Starter an die Batterie und kann es oft getrennt wird oder korrodiert. Verbinden Sie den Starter an die Batterie mit einem Starthilfekabel und dafür zu sorgen, um den Elektromagneten zu umgehen. Wenn der Anlasser dreht, dann ist das Problem eine fehlerhafte Magnetventil.
3

Führen Sie eine Leerlauf-freilaufenden Test auf Ihrem Starter. Dies wird Ihnen sagen, die rpm Geschwindigkeit des Teils. Spannen Sie den Starter leicht in einen Schraubstock und befestigen Sie das Minuskabel an seinem Gehäuse. Das positive Kabel geht auf den Pluspol der Batterie führen auf Ihrem Starter gefunden. Der Motor sollte bei etwa 2500/min drehen. Wenn es zu langsam dreht oder bleibt noch, haben Sie, um den Anlasser zu ersetzen.
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Kontrollieren Sie die Zähne am Schwungrad. Wenn diese Zähne gebrochen oder beschädigt sind, wird der Anlasser nicht in der Lage, um den Motor zu starten und den Motor anlassen. Schalten Sie das Auto und den Motor manuell Fan 1/4 einer Umdrehung. Versuchen Sie Ihr Auto wieder zu starten und zu hören. Wenn der Starter beginnt Kurbeln und Haltestellen werden die Schwungrad Zähne kaputt und müssen ersetzt werden. Wenn der Starter nicht auf dem Schwungrad stecken bleiben, sondern macht eine schleifende Geräusche, liegt das Problem wahrscheinlich mit dem Starter-Laufwerk.
5

Überprüfen Sie Ihre Zahnräder auf Verschleiß und Beschädigungen. Wenn Sie bemerken, dass Ihr Starter schaltet sich nicht ab oder es wird nicht greifen, kann es eine Folge fehlerhafter Ritzel oder Zahnkränze sein. Abgenutzt zu ersetzen und korrodiert Gänge nach Bedarf.

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