Anlasser ein Elektromotor ist, der Teil des Ausgangsmaterials für ein Fahrzeug ist. Der Starter wandelt elektrische Energie in mechanische Energie, um den Motor zu starten. Zwei wichtige Teile eines Starter umfassen ein elektromagnetisches Feld und einen rotierenden Anker. Andere wesentliche Teile des Starters einen Elektromagneten, Schaltgabel und den Starter Antriebsrad. Electromagnetic Field Spulen und Gehäuse

Ein Feld Rahmen ist der Starter Gehäuse. Ein Kern hält die Starter Felder im Rahmen mit Schrauben. Fahrzeuge haben zwei bis vier Feldspulen in einer Reihe verbunden sind. Angezogen von der Batterie, die Spulen in einem Elektromagneten, die der Anker zu drehen zwingt einzuschalten.
Anker

Montiert auf einer Welle und Lager für die Unterstützung, ist der Anker eine laminierte, Weicheisenkern mit einer Anzahl von Leiterschleifen oder Wicklungen gewickelt. Auf dem Leiter Enden der Welle sind Kommutatorlamellen. Carbon-Kupfer-Bürsten gegen die Kommutatorlamellen Übertragungsspannung gehalten und stellen einen elektrischen Kontakt zwischen dem Rahmen und dem rotierenden Anker. Strom durch die Wicklungen und Kommutatorlamellen ein Magnetfeld erzeugen, das den Anker dreht. Die Kraft des rotierenden Anker Transfers durch den Anlasser Antrieb, um den Motor anzulassen.
Solenoid

Der Elektromagnet besteht aus zwei Spulen Draht um ein eingewickelt bewegliche Kern. Das Einrückrelais dient als Schalter durch Schließen einer elektrischen Schaltung verbindet und den Starter der Batterie. Ein Schlüssel eingesteckt und gedreht in den Zündschlüssel in die Startposition öffnet ein Stromfluss von der Batterie durch eine neutrale Schalter an den Elektromagneten. Der Strom in der Magnetspule ein Magnetfeld erzeugt, das einen beweglichen Kern in Verbindung mit der Starter-Antriebszahnrad zieht. Der Magnet schiebt den Starter Getriebe in Eingriff mit dem Zahnkranz. Wenn der Motor startet, löst eine Kupplung den Starter Antriebsrad. Der Fahrer gibt dann die Start-Taste, die die Batterie entfernt mit dem Anker.
Schaltgabel

Der Elektromagnet hat einen Kolben, der zieht oder schiebt die Schaltgabel an dem Starter Antriebsrad. Dieser greift in den Anlasserzahnrad.
Starter-Zahnrad

Wenn die Schaltgabel den Anlasser Getriebe eingreift, greift es auf den Zahnkranz des Motors Schwungrad. Das Schwungrad, mit der Kurbelwelle verbunden, bewegt die Kolben in den Zylindern, um den Motor zu starten.

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