Kühlsystem leitet ein flüssiges Kühlmittel von dem Kühler durch den Motorblock. Es gibt dann die erwärmte Flüssigkeit zum Kühler, wo es Wärme verliert durch die Atmosphäre. Der Lüfter bläst Luft durch den Kühler ermöglicht die Kühlung. Das flüssige Kühlmittel kann Wasser oder eine Mischung aus Wasser und Frostschutzmittel ist. Wenn das System richtig zu funktionieren fehlschlägt, wird ein Motor überhitzen, was zu anderen lebenswichtigen Prozesse Ihres Autos beschädigen. Es ist entscheidend, mit Automotorkühlsystemen Fragen so schnell wie möglich zu behandeln. Bad Dichtung Head |

Eine defekte Dichtung ist eine häufige Ursache eines internen Kühlmittelleck. Die Zylinderkopfdichtung kann Flüssigkeit in einen Zylinder oder Kurbelgehäuse auslaufen, Verdünnen der Öl-und beschädigen die Lager in den Motor. Dieses Leck kontaminieren können die Zündkerzen, die sich in weißen Rauch aus dem Auspuff. Testen Sie, ob Sie ein ernstes Leck haben bringt Überprüfung des Kühlsystems Druck. Wenn der Druck niedrig ist, besteht das Leck. Hinzufügen Versiegelung des Kühlsystems kann die vorübergehende Linderung, aber schließlich die Zylinderkopfdichtung ersetzt werden muss. Ursachen der Zylinderkopfdichtung Schäden umfassen eine Überhitzung Motor. Die thermische Ausdehnung, die bei Überhitzung auftritt komprimieren kann und Schäden Teile der Dichtung, wodurch das Leck.
Radiator Leak

Heizkörper undicht um den oberen und unteren Schlauchverbindungen als Antwort auf Vibrationen des Motors. Ende Tanks sind weitere Website, die ein Leck erzeugen kann. Für Aluminium-Heizkörper, wird dieses Leck auftreten, wo der Kern mates den Endtanks. Mit einem Kupfer-Kühler, wird das Lot brechen weg vom Kern. Old Kühlmittel wird durch Metall Teile des Heizkörpers essen, was ein kleines Loch, dass Leckagen Kühlmittel. Symptome einer Heizkörper Leck sind leicht zu erkennen. Die Flüssigkeit wird unter dem Auto und Pool tropfen, als der Wagen sitzt. Der Motor kann überhitzen häufig, auch nach dem Auffüllen des Kühlers.
Bad Wasserpumpe

Die Wasserpumpe ist verantwortlich für das Schießen Kühlmittel über die Auto-System. Wasserpumpen Regel fehl, wenn die Wellendichtung beginnt zu bluten oder die Laufrad Pausen. Die Dichtung der Wasserpumpe verhindert Kühlmittel austritt Vergangenheit des Lagers. Dichtungen im Laufe der Zeit von Rost oder Verunreinigungen, die durch das System zirkulieren zu tragen. Der Standard Wasserpumpe wird durch 100.000 Meilen oder mehr dauern. Die Systeme der unzureichenden Wasser-Pumpe eine Pumpe Welle, die sichtbar Wobble zeigt, Geräusche aus den Lagern, Kühlmittelleckage und einer Überhitzung Motor.

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