Die Kugelgelenke auf einem Chevrolet Fahrzeug sind die Gelenke, die die Querlenker verbinden mit dem Achsschenkel. Das Kugelgelenk ermöglicht das Vorderrad zu reisen nach oben und unten bei Reisen über unebenes Gelände. Es ermöglicht auch die Achsschenkel zu schwenken nach links und rechts, wenn der Fahrer das Lenkrad dreht. Der erste Hinweis, dass Ihre Kugelgelenke Ersatz erfordern eine Schleif Geräusch aus der Vorderradaufhängung, wenn Sie das Lenkrad zu drehen sein. Ersetzen Sie die Kugelgelenke sofort, wenn Sie vermuten, dass sie abgenutzt sind. A schnappte Kugelgelenk kann sever Schäden an Ihrem Fahrzeug, und könnte einen Unfall verursachen. Things You
Holzblöcke oder Unterlegkeile brauchen Nachrichten Automotive jack
Jack steht
Lug Schraubenschlüssel
Wrench Set
Spitzzange & Socket Set
Hammer
Hebeln Bar in zentrieren Schlag
Drill
1/8-Zoll Bohrer
1/2-Zoll Bohrer
Ersatz Kugelgelenk Kit
Splint

Mehr zeigen Instructions
Heben des Fahrzeugs
1

Stellen Sie die Notbremse.
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blockieren die Hinterräder.
3

Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs mit einem Automobil-Buchse und unterstützt mit Wagenheber platziert unter dem vorderen Hilfsrahmen.
Entfernen der Radaufhängung
4

Entfernen Sie die vordere Räder und Reifen mit einem Schraubenschlüssel.
5

Trennen Sie das Stabilisator aus der Kontrollgruppe. Mit einem Schraubenschlüssel, entfernen Sie die Mutter auf der Oberseite des Stabilisators, die es sicher mit dem Ende-Link. Ziehen Sie den Stabilisator vom Ende Link.
6

Ziehen Sie den Splint aus der Kugelgelenkbolzen mit Spitzzange.
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Lösen Sie die Mutter, die das verbindet Achsschenkel dem Kugelgelenk am Ende des Lenkers, mit einem Sockel.
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Streik der Teil der Achsschenkel, die die Kugelgelenkbolzen umgibt mit einem Hammer auf sie zu lösen.
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Platz eine Brechstange zwischen dem Achsschenkel und Querlenker. Hebeln Sie die Querlenker vom Achsschenkel auf das Kugelgelenk vom Achsschenkel entfernen.
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Entfernen Sie die beiden Schrauben, die den Querlenker Verbindung mit dem vorderen Fahrschemel mit einem Sockel und Schraubenschlüssel.
Entfernen der Kugelkopf vom Querlenker
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Untersuchen Sie die Nieten, die das Kugelgelenk der Querlenker verbinden. Sie sind für die Vorbohrungen in den Zentren der Nieten suchen.
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Wenn die Nieten nicht über Vorbohrungen, verwenden Sie einen Körner und Hammer auf die Mitte jeder Niet markieren.

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Bohren Sie ein Loch durch jede Niete an der Marke, die Sie mit dem Körner gemacht. Verwenden Sie einen 1/8-Zoll Bohrer und bohren.
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Wenn die Nieten Vorbohrungen haben, oder Sie haben gerade Vorbohrungen nachdem Sie die beiden oben aufgeführten Schritte gebohrt, bohren die Nieten aus der Querlenker. Mit einem Bohrer und 1/2-Zoll Bohrer.
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Heben Sie das Kugelgelenk aus der Kontrollgruppe.
Installation das Kugelgelenk in der Radaufhängung
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ziehen Sie das neue Kugelgelenk in der Kontrollgruppe.
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Install und Hand ziehen Sie die Muttern und Schrauben, die das Kugelgelenk an der unteren Querlenker verbinden.
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Drehmoment der Befestigungselemente zu den Angaben in den Anweisungen, die mit dem Kugelgelenk enthalten aufgelistet.
Neuinstallation der Radaufhängung
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Heben Sie die Querlenker in Position.
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Installieren Sie die Schrauben, die den unteren Querlenker Verbindung mit dem vorderen Hilfsrahmen. Kein Ziehen Sie diese Schrauben komplett.
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Legen Sie die Kugelgelenkbolzen in das Loch in der Unterseite der Achsschenkel. Thema der Mutter auf den Kugelgelenkbolzen und festziehen.
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Legen Sie eine neue Splint in das Loch in der Kugelgelenkbolzen. Biegen Sie die Enden des Stiftes, mit Spitzzange so der Stift nicht arbeiten können, selbst aus.
Neuinstallation der Räder und Reifen
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Drücken Sie das Ende Schakenbolzen in das Loch in dem Ende des Stabilisators. Installieren Sie die Mutter, die das Ende Link zu den Stabilisator mit einem Schlüssel gesichert.
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Heben Sie das Rad auf die Nabe und führen Sie die Radmuttern auf die Nase Stollen. Ziehen Sie mit einem Schraubenschlüssel.
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Fahrzeug absenken.
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Ziehen Sie die Schrauben, die den unteren Querlenker Verbindung mit dem vorderen Hilfsrahmen mit einem Sockel.

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Nehmen Sie das Fahrzeug an eine Ausrichtung Shop und haben die Front Ausrichtung überprüft.

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