Wie man einen Cherokee Antriebswelle wechseln U-Joint

Ändern Antriebswelle U-Gelenke in den Jeep Cherokee sollte Teil Ihrer Pflege-Programm sein. Die U-Gelenke sind an jedem Ende der Antriebswelle angeordnet und damit der Welle zu reisen nach oben und unten mit der Suspension, während immer noch dreht. Wenn die U-Gelenke verschlissen oder beschädigt werden, werden sie bewirken, dass die Antriebswelle unregelmäßig drehen und schließlich scheitern. Eine Beschädigung des Verteilergetriebes können Antriebswelle und Achsen auftreten, wenn die U-Verbindungen ausfallen. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Ölablasswanne & Socket Set
Wrench Set
Schraubenzieher
Zangen
U-gemeinsamen Pressekonferenz

anzeigen Weitere Anweisungen
1

Position ein Wagenheber unter dem Fahrzeug und hebt ihn vom Boden hoch genug, um unter ihm zu arbeiten. Unterstützen Sie das Fahrzeug mit Wagenheber, dafür, dass sie so positioniert sind, dass das Fahrzeug sich nicht verschieben oder bewegen.
2

Platz das Verteilergetriebe Schalthebel in die neutrale Position und Unterlegkeil den Rädern, die noch auf dem Boden . Damit wird die Antriebswelle frei drehen unter dem Jeep.
3

Suchen Sie die Antriebswelle unter dem Jeep, unter Hinweis auf die Lage der vier Befestigungsschrauben an der Rückseite der Antriebswelle. Die Vorderseite der Antriebswelle gleitet in das Verteilergetriebe mit einem Gleitjoch. Positionieren Sie eine Ölwanne unter dem Verteilergetriebe, wo die Vorderseite der Antriebswelle in die Falle.
4

Entfernen Sie die vier Befestigungsschrauben Antriebswelle aus dem hinteren Teil der Antriebswelle mit einem Schlüssel oder Steckschlüssel und Ratsche. Sie müssen, um die Antriebswelle zu drehen, da Sie alle vier Schrauben zugreifen zu arbeiten.
5

Drop the hinten der Antriebswelle nach unten aus dem Differential und schieben Sie die Vorderseite der Welle aus dem Verteilergetriebe . Einige Öl tropfen können, während das Joch aus dem Verteilergetriebe. Dies ist normal, und Sie werden nicht genug zu verlieren, um alles in diesem Prozess zu beeinflussen.
6

Entfernen Sie die Halteklammern von den U-Joint caps. Es gibt acht Clips angezeigt, die herauskommen müssen. Suchen Sie die Laschen an den Halteklammern, quetschen sie zusammen mit einer Zange und heben Sie den Clip. Wenn der Clip in die Antriebswelle gefroren ist, mit einem kleinen Schraubendreher, um die Zungen lösen und dann entfernen.
7

Entfernen Sie die U-Gelenke von der Antriebswelle mit einem U-gemeinsamen Pressekonferenz. Wenn Sie nicht über eine Pressekonferenz, können Sie mieten ein höchstens Autoteilspeicher. Die Presse ist im Grunde eine große C-Klammer mit einem Loch in dem Ende davon, dass die Kappe durchsetzen. Installieren Sie es auf der Antriebswelle nach den Anweisungen, die mit ihm kamen und drehen Sie die Schraube auf der Presse mit einer Ratsche, die Kappe schieben.
8

Entfernen Sie alle vier Kappen auf der Achse des Laufwerks Welle und installieren Sie die neue U-Joint in der Welle. Verwenden Sie die Presse und installieren Sie die neue Gelenke in der Antriebswelle und installieren Sie dann die neue Halteklammern, die mit den U-Gelenke kam. Wenn Ihr U-Gelenke kam mit zerk oder Schmiernippel, installieren Sie sie jetzt in das Gelenk. Sie gerade Thread in und können mit einem Sockel angezogen werden.
9

Wiederholen Sie den Vorgang für das andere Ende der Antriebswelle. Schieben Sie die Antriebswelle Gleitjoch wieder in die Übertragung Fall darauf achten, daß das Öl Dichtung am Gehäuse beschädigt. Heben Sie die Rückseite der Antriebswelle bis zum Joch auf dem hinteren Differential.
10

Installieren Sie die vier Befestigungsschrauben in die Antriebswelle und hinteren Differential. Ziehen Sie diese mit einer Steckdose und Ratsche, dann Drehmoment sie den Angaben des Herstellers mit einem Drehmomentschlüssel.
11

Unterstützung der Jeep mit dem Wagenheber, entfernen Sie den Wagenheber und niedriger der Jeep auf den Boden. Testen Sie das Jeep, Hören für alle Geräusche oder Vibrationen. Es sollte keine Geräusche oder Vibrationen, wenn die U-Verbindungen korrekt installiert sind.

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