Der CV (Constant Velocity) Achse ist eine sehr wichtige Komponente in den meisten hinten und Frontantrieb Fahrzeuge. Durch den Anschluss von zwei festen rotierenden Wellen mit einer Reihe von CV Gelenke, hält die Achsschenkellenkung Stabilität beim Umgang mit den Höhen und Tiefen von Federung des Fahrzeugs. Entweder durch die Zeit oder Schäden, kann die Achse beginnen zu versagen und produzieren ein paar Warnzeichen. Vibration und Shudders
Das Lenkrad kann die Hauptlast eines beschädigten CV Achse.

der Gelenke auf dem CV Achse beginnen zu erodieren, können sie schaffen blind oder harte Stellen. Wenn dies geschieht, wird die Achse binden und gleichzeitig dreht und während Beschleunigung des Fahrzeuges. Dies kann in Vibration oder schaudernd in der Vorderradaufhängung Bereich, der schnell bewegen wird durch das Auto beim Beschleunigen und Abbremsen führen; die wahrscheinlichste Brennpunkt wird das Lenkrad sein
Brummen und Knurren
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Wie viele Komponenten, die CV Achse und Gelenke brauchen Schmierung reibungslos laufen in der konstante Wärme von einem Auto erzeugt. Wenn die Schmierung beginnt zu zerstreuen - höchstwahrscheinlich durch Lecks in den Achsmanschetten - dies kann zu Schäden an Getriebe und Radlager. Wenn dies geschieht, wird das Fahrzeug produzieren ein Brummen und Knurren Rauschen mit zunehmender Geschwindigkeit und Schmierung ab.
Andere Geräusche

Zusätzlich zu summen, ein defektes CV Achse kann eine beliebige Anzahl von Störgeräuschen und clunks wie die Schädigung der Gelenke Achse verschlechtert entwickeln. Wenn ein clunking Rauschen zu hören, während die Beschleunigung oder Verlangsamung, kann es bedeuten, Schäden an den inneren und äußeren CV Gelenke. Kontinuierliche klopfen, während der Fahrt bei niedrigen Drehzahlen, kann auch darauf zurückzuführen sein, Gelenkschäden. Anklicken oder knallende Geräusche kann ein Hinweis auf eine schlechte äußere Gelenk. Wenn eines dieser Geräusche auftreten, sollte das Fahrzeug in eine Werkstatt zur weiteren Untersuchung entnommen werden.

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