Wenn Sie auf dem Armaturenbrett Ihres Autos betrachten, sehen Sie verschiedene Arten von Lehren. Während Sie wahrscheinlich vertraut mit Tachometer und Tankanzeige sind, müssen Sie ihre Aufmerksamkeit auch auf den anderen Displays in Ihrem Auto. Diese Lehren halten Sie wissen, wie Sie Ihr Auto funktioniert und wann es ihn braucht Wartung. Tachometer

Norm für alle Fahrzeuge, misst Geschwindigkeitsmesser Ihre Geschwindigkeit in Meilen pro Stunde. Fast alle Autos mit elektronischen Sensoren, die die Raddrehzahl bestimmen und dann schicken Sie diese Informationen, um den Tacho. Da Tachos berechnen Sie Ihre Geschwindigkeit mit Raddrehzahl, wird die Größe Ihrer Räder verändern Sie die Genauigkeit Ihrer Tacho. Zum Beispiel wird den Austausch Ihrer Standard-Reifen mit größeren Reifen machen das Tacho denken Sie unterwegs sind langsamer, als Sie wirklich sind. Wenn Sie die Größe Ihrer Reifen verändern wollen, müssen ein Techniker kalibrieren Sie Ihren Tacho auf die neue Größe der Reifen. Neukalibrierung erfordert spezielle Ausrüstung.
Fuel Gauge

Mit einem Gerät namens ein Potentiometer, Benachrichtigung Kraftstoffanzeigen Sie, wie viel Kraftstoff Sie in Ihrem Tank. Wenn die Nadel der Tankuhr zeigt auf das "F," Sie haben einen vollen Tank. Wenn die Nadel auf "E", Sie gewohnt haben 1 oder 2 Liter Kraftstoff in den Tank gelassen. Prüfen Sie in der Bedienungsanleitung für eine exakte Menge, da es von Marke und Modell variieren. Dieser reservierte Kraftstoff gibt Ihnen ein wenig mehr Zeit, um es zu einer Tankstelle machen. Doch lassen Sie sich nicht Ihre Tankanzeige fallen unter 1/4 Gallone, die Ihre Kraftstoffpumpe dazu führen könnten, werden ausgesetzt, laufen heißer als normal und ausbrennen.
Temperaturanzeige

den Motor Ihres Fahrzeugs erfordert Kühlmittel es vor Überhitzung oder Einfrieren zu halten, je nach Witterung. Die Temperaturanzeige liest die Temperatur des Kühlmittels in dem Motor. Anstatt Ihnen eine Temperatur in Grad, die meisten Temperaturanzeige von kalt bis heiß mit einer Reichweite zwischen laufen. Wenn die Nadel auf der heißen Seite der Skala, ist Ihr Motor überhitzt. Sie müssen ziehen das Fahrzeug über und schalten Sie den Motor sofort ab, um das Risiko von Schäden an Ihrem Motor zu vermeiden.
Tachometer

Mit Umdrehungen pro Minute (rpm), Ihre Drehzahlmesser erfahren Sie, wie schnell Ihr Motor dreht. Fahrer von Autos mit Schaltgetriebe verwenden diese Lehre häufiger als diejenigen mit Automatikgetrieben. Diese Lehren beschäftigen beide Farben und Zahlen, um Sie über Ihre rpm informieren. Blau bedeutet in der Regel einen niedrigen Drehzahlen, während Rot signalisiert eine gefährliche rpm. Das Messgerät beinhaltet auch einstellige Zahlen wie 1, 2 und 3; multiplizieren jede Zahl um 1.000 auf eine tatsächliche rpm Lesung zu bekommen. Wenn die Nadel bewegt sich in den roten Bereich, wird Ihr Motor sehr hart arbeiten, die in armen Kraftstoffverbrauch sowie Schäden an Ihrem Motor führen.

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