Kraftstoffpumpe Misserfolg wird ein Auto in seinen Schienen zu stoppen. Ein Motor stottert und Absperren ist das bemerkenswerteste Zeichen der Ausfall der Pumpe. Wenn es Gas in den Tank und Ihr Auto stottert und herunterfährt, müssen Sie möglicherweise Ihren Kraftstoffpumpe ersetzen. Die Kraftstoffpumpe ist in Ihrem Tank befindet und es kann innerhalb von zwei bis fünf Stunden mit all den richtigen Werkzeugen ausgetauscht werden. Things You
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entlasten Fuel Pressure
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Entfernen Sie den Tankdeckel, um den Druck in den Tank zu entlasten.
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Trennen Sie die Verdrahtung für die Kraftstoffpumpe, die hinter dem Kraftstofffilter Schlauch befindet, wenn Sie ein Modell mit Kraftstoffeinspritzung haben. Der Kraftstofffilter Schlauch ist in der Nähe des Kraftstoff-Filter direkt vor der hinteren Reifen auf der Beifahrerseite.
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Den Motor laufen lassen, bis er alle verbleibenden Kraftstoff verwendet und nicht mehr läuft.
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Trennen Sie den Minuspol der Batterie.
entfernen Fuel Tank
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Siphon Gas aus Ihrem Tank oder verwenden Sie den Kraftstoff auf, wenn es ist mehr als ein Achtel voll. Verwenden Sie einen Siphon Pumpe Kraftstoff absaugen aus Ihrem Fahrzeug. Stecken Sie ein Schlauchende in den Gastank und die andere in einem Kraftstoff-Behältnis auf. Pumpe den Kraftstoff aus dem Tank in den Behälter.
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Engage die Notbremse und blockieren die Vorderräder. Heben Sie die Rückseite Ihres Fahrzeugs mit einem Wagenheber und legen Sie es auf Wagenheber. Entfernen Sie den Wagenheber.
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Trennen Sie die Verdrahtung für die Kraftstoffpumpe, wenn Sie nicht bereits getan haben. Trennen Sie das Dampfrückführleitung Schlauch, den Einfüllstutzen und die Lüftungsrohre. Trennen Sie das Kraftstoffzufuhrschlauch und den Kraftstoff-Rücklaufleitung als gut.
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Unterstützung der Kraftstofftank mit der Buchse und entfernen Sie die beiden Haltegurte. Senken Sie den Tank, bis Sie die Kabel zugreifen kann und entfernen Sie das Erdungsband und den Draht.
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Lower der Kraftstofftank auf den Boden und bringen Sie es aus unter Ihrem Auto.

Entfernen Sie die Kraftstoffpumpe
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Mit einem Körner und Hammer, leicht auf den inneren Ring gegen den Uhrzeigersinn, bis die inneren Nocken frei sind.
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Ziehen Sie den Kraftstoff- Pumpe aus dem Tank. Achten Sie darauf, es auf etwas stoßen, weil der Kraftstoff-Füllstand Schwimmer und der Kraftstoff Sendeeinheit empfindlich sind und sogar eine kleine Beule machen die Messungen ungenau.
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Überprüfen Sie den O-Ring auf der Oberseite des Kraftstoffpumpe und den Filter auf der Unterseite davon. Wenn der O-Ring ist rissig oder trocken, ersetzen Sie es. Wird der Filter nicht gereinigt werden kann, muss es ersetzt werden.

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