Die 1984 Mustang im Allgemeinen hatte normalerweise Vergaser-Motoren, die nicht genutzt haben Kraftstoffeinspritzung. Diese Art von Motor verwendet traditionell eine mechanische Pumpe, die aber 1984 Mustang verwendet eine elektrische Kraftstoffpumpe. Einige 1984 Mustangs verwendet eine Niederdruck-oder LP, Kraftstoffpumpe, obwohl die meisten elektrischen Kraftstoffpumpen Hochdruck verwenden. Die LP Kraftstoffpumpe in einem 1984 Mustang ist auf dem Tank, die Sie auffordert, den Tank zu entfernen, um die Kraftstoffpumpe ersetzen. Was Sie
Manometer Werkzeug keine Notwendigkeit. T80L-9974-A
Steckschlüsselsatz
Jack steht
Putzlappen
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Besorgen Sie sich die Ersatz Kraftstoffpumpe für ein 1984 Mustang nach Ihren spezifischen Motor. 1984 Mustang hatte einen Vierzylinder-2.3L Motor, ein Sechszylinder, 3.8L Motor und einen Acht-Zylinder 5.0L Motor. Eine LP Kraftstoffpumpe ist für Motoren, die keine Kraftstoffeinspritzung.
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Trennen Sie das negative Batteriekabel mit einem Steckschlüssel. Drucklos das Kraftstoffsystem mit Manometer Werkzeug Nr. T80L-9974-A. Pump so viel Kraftstoff aus dem Tank, wie Sie durch den Einfüllstutzen
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können Fahrzeug anheben auf Buchse steht. Trennen Sie die Rückleitung, die Entlüftungsleitung und die Kraftstoffzufuhr Linie aus dem Kraftstofftank mit einem Steckschlüssel. Trennen der Kraftstoffpumpe Verkabelung manuell.
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Unterstützen Sie den Kraftstofftank und lösen Sie die Montagebänder. Entfernen Sie die Befestigungslaschen und den Kraftstofftank. Trennen Sie die Kraftstoffleitungen an der Pumpe Flansch befindet. Reinigen Sie den Sicherungsring und Flansch der Kraftstoffpumpe. Drehen Sie den Sicherungsring für die Kraftstoffpumpe und entfernen Sie die Kraftstoffpumpe.
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Ausgetretenes Öl und Schmutz von den Montageflächen des Kraftstofftanks. Tragen Sie eine dünne Fettschicht auf der Montagefläche und ersetzen Sie den alten Dichtungsring mit dem neuen Dichtring aus Ihrem Benzinpumpe.
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Installieren Sie die neue Kraftstoffpumpe indem Sie die Schritte 2 bis 4 in umgekehrter Reihenfolge. Füllen Sie den Tank mit Kraftstoff und schalten Sie die Zündung nur für drei Sekunden, um die Kraftstoffpumpe zu aktivieren. Wiederholen Sie diesen Vorgang mindestens sechs Mal in vollem Umfang den Druck im Kraftstoffsystem. Dichtheit prüfen und den Motor starten. Sie können zusätzliche Leckagen im Kraftstoffsystem entdecken, nachdem der Motor läuft.

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