Motoren in modernen Autos sind komplexe und komplizierte Maschinen. Der Vergaser ist nur eines der Teile, die den modernen Motor. Es ist verantwortlich für das Mischen von Brennstoff und Luft in ein brennbares Verbindung, Regeln des Verhältnisses der beiden Bestandteile und die Steuerung der Geschwindigkeit des Automobils. Verschiedene Motoren erfordern den Einsatz von verschiedenen Vergaser-Typen. Ein-, Zwei-und Vier-Zylinder Vergaser

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, um die verschiedenen Arten von Vergaser zu klassifizieren, und eine solche Möglichkeit ist, die Anzahl der Fässer enthalten sie zählen. Ein Faß ist einfach ein Behälter oder Kanal verwendet werden, um Luft und Kraftstoff zu vermischen. Vergaser kommen in ein-, zwei-und Vier-Zylinder-Modelle. Kleinere Motoren verwenden one-barrel Vergaser, weil sie nicht verlangen, so viel Strom zu bedienen. Ein größerer Vergaser wäre zu massiv, wie gut. Zwei-barrel Vergaser sind die häufigsten. Vier-Zylinder-Vergaser mit Hochleistungsmotoren verwendet. Die meiste Zeit werden nur zwei Fässer verwendet, aber die zusätzlichen zwei ins Spiel kommen, wenn mehr Leistung benötigt wird. Racecars sind ein Beispiel für die Art des Fahrzeugs, die einen Vier-Zylinder Vergaser beschäftigen würde.
Zwei-Barrel Subtypen

Zwei-barrel Vergaser kann weiter in zwei geteilt werden Subtypen. Der erste Typ ist ein Modell, bei dem jeder Zylinder enthält alle notwendigen Schaltungen eines Vergasers und eine einzige gemeinsame Schwimmerkammer. Die Drosseln in dieser Art von Vergaser können beide gleichzeitig geöffnet werden. Der zweite Typ ist ein bisschen komplizierter. Die beiden Fässer teilen einen einzelnen Satz von Schaltungen zwischen den beiden, und jede Drosselklappe öffnet zu unterschiedlichen Zeiten. Der erste Lauf im Leerlauf bis mittleren Geschwindigkeiten verwendet, Zuführen eigene Mischung von Luft und Kraftstoff. Der zweite Lauf öffnet seine Drossel, wenn das Auto bewegt sich in hohen Geschwindigkeiten erfordern Vollgas Einsatz. Der zweite Lauf in dieser Zeit liefert zusätzliche Luft-Kraftstoff-Gemisch zu den Zylindern des Motors.
Side Down-Entwurf und Vergaser

Andere Arten von Vergasern kategorisiert werden basierend wie Luft strömt hinein. Side Entwurf Vergaser damit die Luft in horizontal fließen und sind leicht an Motoren montiert, wenn wenig Platz zur Verfügung steht über ihnen. Fallstrom Vergaser, auf der anderen Seite, sind auf der Oberseite des Motors eingestellt. Sie haben größere Fässer, und verwenden Sie die Schwerkraft dazu beitragen, die Luft-Kraftstoff-Gemisch in den verschiedenen Zylindern.

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