Der Ford Ranger ist eine kompakte Pick-up von der Ford Motor Company seit 1983 hergestellt. Das 1991-Modell hat eine Auswahl von mehreren Motoren, darunter ein Vier-Zylinder, 2,3-Liter-Motor. Die Ölpumpe Öl zirkuliert durch den Motor zu halten, geschmiert. Die Ölpumpe in einem 1991 Ford Ranger mit einem 2,3-Liter-Motor ist an der Vorderseite des Motors und durch den Zahnriemen angetrieben. Things You
Brechstange
Steckschlüssel brauchen gesetzt
Shop rag
Motoröl
Drehmomentschlüssel
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1

Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie mit einem Steckschlüssel, um Sie vor dem Starten des Motors versehentlich zu verhindern. Entfernen Sie den Zahnriemen aus seiner Rolle heraus und nehmen Sie den elektrischen Anschluss für den Nockenwellensensor auf der Nockenwelle.
2

Legen Sie eine Brechstange durch das Loch in der Ölpumpenrad gegen Verdrehen zu verhindern. Entfernen Sie die Befestigungsschraube für die Ölpumpe Kettenrad mit einem Steckschlüssel und trennen Sie das Kettenrad.
3

Entfernen Sie die Befestigungsschraube für den Nockenwellensensor mit dem Steckschlüssel und trennen Sie den Sensor. Die vier Befestigungsschrauben für die Ölpumpe und nehmen die Ölpumpe von der Vorderseite des Motors. Entsorgen Sie die Dichtung für die Ölpumpe.
4

Reinigen Sie die Kontaktflächen an der Ölpumpe Dichtung mit einem Geschäft Lappen und schmieren Sie die neue Dichtung mit sauberem Motoröl. Installieren Sie die neue Ölpumpe und Dichtung und ziehen Sie die Befestigungsschrauben für die Ölpumpe, um zwischen 90 und 123 Zoll-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
5

Befestigen Sie den Nockenwellensensor und Drehmoment seine Befestigungsschrauben mit zwischen 45 und 61 Zoll-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel. Installieren Sie die Ölpumpenrad und ziehen Sie die Befestigungsschrauben in zwischen 30 und 40 Fuß-Pfund.
6

Verbinden Sie den elektrischen Anschluss für den Nockenwellensensor und installieren Sie den Zahnriemen. Bringen Sie das Kabel an den Minuspol der Batterie mit dem Steckschlüssel. In 8 Unzen Motoröl auf die Ölpumpe Prime.

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