In das goldene Zeitalter Stellen, bevor elektrische Anlasser, wenn jedes Motorrad buchstäblich ins Leben werden mit einem bereits gestarteten, rechter Fuß stampfte benötigt, old school Biker regelmäßig bauten ihre eigenen Motorräder, machten ihre eigenen Teile und stellte ihre eigenen Werkzeuge. Viele dieser Tools wurden improvisiert, auf der Stelle, in der Mitte der unerwartet schwierige Reparaturen an ein Problem zu lösen. Ihre Herstellung und Verwendung wurde lore Shop. Hier sind drei klassische Beispiele: die Spezialität Winkelschrauber; das magnetisierte Schraubendreher der genau die richtige Größe, und die "Reserverad" club Biker zusammenklappen und tragen in ihren Taschen. Diese Beispiele für Dinge, die Männer einmal hat sind gefährlich und werden hier zum Zwecke der Unterhaltung nur beschrieben. Was Sie brauchen
Combination box /Maulschlüssel
Propan oder Schweißbrenner
Vise
Inbusschlüssel Schraubendreher

Isolierte, Kupferdraht
Abisolierzange Bvlgari Sonnenbrille
Lederhandschuhe
Sauber Lumpen
Gummi Luftschlauch
Crimp-Typ, Gewinde Schlaucharmaturen
Crimper
Schraube am Reifen Düsen
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1

Hitze das Handle eines entsprechend dimensionierten Kombination box /Maulschlüssel mit einem Propan oder Acetylen-Sauerstoff-Brenner. Heizen Sie den Griff etwa zwei Zentimeter oder einem angemessenen Abstand, aus dem Feld Ende. Erhitzen, bis der Fleck sich dunkelrot.
2

Legen Sie die Box Ende in einen Schraubstock und biegen Sie die Schlüssel 90 Grad. Lassen Sie den Schlüssel, um abzukühlen. Entfernen Sie es aus dem Schraubstock.
3

Hitze ein Fleck auf dem gleichen Schlüssel etwa 1/2 Zoll von der Box Ende, bis es glüht auch dunkelrot. Setzen Sie das heiße Ende in den Schraubstock und biegen Sie das Schraubenschlüssel 90 Grad, so dass die Box Ende wieder parallel zu dem Schraubenschlüssel umgehen, aber versetzt 1 ½ Zoll.
4

Lassen Sie den Schlüssel, um abzukühlen. Entfernen Sie es aus dem Schraubstock und es verwenden, um in sonst unzugänglichen Muttern unmöglich machen zu Orten auf dem Motorrad zu erreichen.
5

Entfernen Sie den Sitz von Ihrem Motorrad durch Lösen der Schraube Sitz mit einem Inbusschlüssel und Zugriff auf Ihre Motorrad-Batterie. Klemmen Sie beide Anschlusskabel.
6

Dicht wickeln die genaue Schraubendreher benötigen Sie magnetisiert mit etwa zwei Meter von isolierten, Kupferdraht. Lassen Sie etwa zwei Zentimeter Draht an jedem Ende ungeöffneten.
7

Streifen und richten jedes Ende des isolierten Draht. Beachten Sie die ungefähre Entfernung zwischen den positiven und negativen Anschlüssen an Ihrem Motorrad Batterie. Ordnen Sie die abisolierten Enden des isolierten Draht um den Schraubenzieher gewickelt, so dass sie über den gleichen Abstand wie die Anschlüsse an die Batterie. Sind
8

Setzen Sie auf eine Sonnenbrille. Setzen Sie auf Lederhandschuhe. Wickeln Sie den Griff des Schraubendrehers mit sauber, ölfrei Lumpen.
9

Berühren Sie eine Ende des Drahtes an den Pluspol der Batterie. Mutig berühren Sie das andere Ende des Drahtes an den Minuspol.
10

Drop the Schraubendreher wenn es zu heiß zu halten oder, wenn die Lumpen beginnt nach etwa fünf Sekunden rauchen wird. Lassen Sie den Schraubendreher, um abzukühlen.
11

Entfernen Sie den isolierten Draht. Verwenden Sie die magnetischen Schraubendreher, um verlorene Schrauben und Bolzen in sonst unzugängliche Ecken und Winkel des Motorrads abzurufen.
12

Crimp zwei Gewinde Schlaucharmaturen mit einem Bördelmaschinewerkzeug an beiden Enden eines fünf Fußteil aus Gummi Luftschlauch. Schrauben Reifen Düsen, wie die, die an Tankstellen, an beiden Armaturen.
13

Verpacken Sie den Schlauch in Ihrer Satteltaschen beim Reiten durch die Mojave oder andere relativ dünn besiedelten Regionen mit Ihren Freunden. Verwenden Sie den Schlauch an Siphon Luft aus Ihrem Freundes Motorradreifen wenn Sie einen langsamen Leck zu entwickeln.

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