Nockenwellen sind lange Metallstangen mit verschiedenen Ovale von geformten Metall (genannt Lappen), die das Öffnen und Schließen der Ventile steuern Motor. Die Ventile werden zeitgenau zu öffnen und zu schließen basierte bei der Verbrennung im Zylinder des Motors. Hersteller neigen dazu, mild Nockenwellen, der glatt sogar im Leerlauf produzieren zu schaffen und helfen, ein Motor produzieren eine breite Palette von Macht. Sie können die Nockenwellenverstellung durch Ersetzen der Fabrik Nockenwellen mit Aftermarket-Einheiten, die ein beliebtes Upgrade-Option vor allem bei V8 Besitzer zu verändern. Nockenwelle Ort

Die Nockenwelle wird in verschiedenen Orten auf der Gestaltung des V8 Basis befinden. In einer Schubstange V8 eine Nockenwelle ist im Zentrum des Motorblocks begraben. Metallstäbe (genannt Gestänge) in Verbindung mit Kipphebel verwendet verbinden die Nockenwelle die Ventile. In einer obenliegenden Nockenwelle V8 (OHC), entweder ein einzelnes (SOHC) oder Dual (DOHC) Nockenwellen sitzen oberhalb des Motors Banken. Athleten und Federn verwendet werden, um die Ventile zu betätigen. Ein SOHC kann Kipphebel da nur eine Nockenwelle betätigt beide Ufer der Zylinder.
Nockenwelle Betrieb

Die Nockenwelle dreht sich auf einer Kette aus, dass läuft von der Kurbelwelle. Da die Nockenwelle dreht, bewirken, dass die Nocken an der Nockenwelle die Ventile zu öffnen und zu schließen. Hersteller schaffen Nockenwellen mit milden Timing, die die Ein-und Auslassventile sind nicht in der gleichen Zeit zu öffnen versichert - sogenannte überlappen. Während frühere V8s festen Zeitpunkt eingesetzt werden, erlauben die heutigen modernen Motormanagement-Systemen für variable Timing, wobei die Steuerzeiten durch Bewegen der Nockenwelle für die Motordrehzahl, die in der Tat Fortschritte oder verzögert die Ventilsteuerung.
Einstellen geändert wird
Performance Improvement

Große Performance-Gewinne mit einem Aftermarket oder veränderte Werk Nockenwelle, dass Fortschritte erzielt werden Timing. Wenn der Motor die Einlass-und Auslass-Subsysteme geändert werden, ändert dieser den Luftstrom des Motors und somit eine überarbeitete Nockenwelle Ventil zu optimieren. Darüber hinaus, indem sie für einige Überschneidungen (wo sowohl der Einlass-und Auslassventile sind zur gleichen Zeit offen), wird die Leistung des Motors auf Kosten der Armen und abgehackt Leerlauf (das ist ein Plus für die meisten V8-Enthusiasten).

Tuning

Nockenwelle die Leistung zu optimieren, müssen Sie das Fahrzeug nach der Installation optimiert. Während die Nockenwelle steuert Timing der Ventile wird der Kraftstoff und Zündfunken (Injektoren und Spulen) müssen angepasst werden, um die überarbeitete Luftstrom angepasst werden.

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