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How to Get Out Rusty U-Joints

Automotive U-Gelenke werden in der Regel an jedem Ende der Antriebswelle zwischen Getriebe und Hinterachse hinten-Rad-Antrieb Fahrzeuge befindet, oder zwischen dem Transaxle und Räder in Front-Rad- Autos fahren. Aufgrund ihrer Lage sind diese U-Gelenke anfällig wegen ihrer Einwirkung von Wasser und Streusalz rosten. Obwohl Gummistiefeln die U-Gelenke auf Front-Rad-Antrieb Fahrzeuge decken, werden die Stiefel schließlich scheitern und damit die Elemente in. Mit der Zeit die Gummidichtungen an den U-Joint Lagerdeckel nicht und lassen Sie die korrosiven Elementen innerhalb der Kappe, wodurch die Nadellager zu rosten und korrodieren. Raus aus dieser rostigen U-Gelenke sieht schwierig aus, aber ist eigentlich relativ einfach. Was Sie brauchen
Innerhalb Sprengringzange
Shop Lumpen
C-Clamp-U-Joint Pressemappe
Rollgabelschlüssel
Weitere Anweisungen
1 Entfernen Sie die Antriebswelle aus dem Fahrzeug.
2

Entfernen Sie die Sprengringe über alle vier U-Joint Lagerdeckel, indem die Spitzen eines inneren Sprengring in die Löcher im Sprengring, Quetschen Sie den Griff der Zange den Sprengring zu komprimieren und zieht den Sicherungsring vom Lagerdeckel. Reinigen Sie alle Fett und Schmutz von den U-Joint Lagerdeckel mit einem Shop Lappen.
3

Wählen Sie die passende Größe Aufnahmebecher und Amboss aus einem C-Clamp-U-Joint Pressemappe. Schieben Sie den Empfänger cup in das große Loch an einem Ende des C-Clamp. Schieben Sie den Amboss auf das Ende der Gewindestange Druckschacht am anderen Ende des C-Clamp.
4

Position der U-gemeinsamen Pressekonferenz so dass der Empfänger Tasse ist über eine Kappe in das Joch und die Druck Welle ist auf der gegenüberliegenden Kappe. Drehen Sie den Druck Welle von Hand im Uhrzeigersinn, bis die C-Clamp ist gemütlich.
5

Fit einen verstellbaren Schraubenschlüssel an der Sechskantmutter am Ende der Druckwelle. Drehen Sie den Druck Welle mit dem Schlüssel im Uhrzeigersinn, bis der Lagerdeckel auf der gegenüberliegenden Seite schiebt in den Empfänger Tasse. Drehen Sie den Druck Welle gegen den Uhrzeigersinn, bis die C-Clamp ist frei von dem Joch.
6

Drehen der Antriebswelle 180 Grad. Installieren der C-Klammer vor der Druckwelle auf den festen Teil des U-Gelenk. Drehen Sie die Welle nach wie vor die andere Lagerdeckel zu zwingen, aus dem Joch.
7

entfernen das Joch aus dem festen Teil der Antriebswelle, indem das Joch auf der einen Seite, die andere Seite kippen weg von der Antriebswelle und heben ihn aus dem festen Teil des U-Gelenk.
8

Drehen Sie die Antriebswelle 90 Grad in beide Richtungen.
9

Entfernen Sie das andere zwei U-Joint Lagerdeckel von der Antriebswelle in der gleichen Weise wie die ersten beiden Lagerdeckel.
10

Bewegen Sie den festen Teil des U-Joint zu beiden Seiten in der Antriebswelle. Tipp der gegenüberliegenden Seite von der Antriebswelle und heben Sie sie aus und schloss die Entfernung des rostigen U-Gelenk.

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