Der Katalysator ist ein wichtiges Element eines modernen Fahrzeug-Abgassystem . Es verwendet die katalytische Wirkung von Edelmetallen der Verbrennung Schadstoffe in natürlich vorkommenden Gase umzuwandeln , die Emissionen von Kohlenwasserstoffen, Stickoxiden und Kohlenmonoxid zu niedrig. Zwei wichtige Design- Parameter

Die minimale Temperatur, bei der ein Katalysator zu funktionieren beginnt , die so genannte Light-off- Temperatur, ist 600-700 Grad F.

Fahrzeughersteller meist minimieren Abstand zwischen dem Motor und Katalysator . Dies verringert die Zeit für den Wandler benötigt, um Betriebstemperatur, was wiederum reduziert Kaltstartemissionen erreichen.
Normalen Temperaturen und darüber hinaus

Der ideale Temperaturbereich von Katalysatoren ist 900-1.000 Grad F, obwohl sie können, und oft , über diesem Bereich zu arbeiten.

wenn jedoch ein Wandler arbeitet über 1.300 Grad Celsius über einen längeren Zeitraum , Katalysatoren und Umrichter-Komponenten zu schmelzen beginnen . Das Ergebnis ist eine schrittweise und in der Regel dauerhaft Verschlechterung der Leistung .
Hohe Temperaturen Converter Ungemach

A-Wandler Temperatur dramatisch ansteigen , wenn ein Motor richtig funktioniert schlecht oder aus einem anderen Grund Herstellung eine übermäßige Menge an Wärme und Schadstoffe. In solchen Fällen ist die Temperatur des Katalysators kann mehr als 2.000 Grad F. Wenn dies geschieht wird der Wandler deaktiviert und Wirkungsgrad gegen Null geht.

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