EZ Schließfächer sind eine nützliche After-Market-Add-on für Fahrzeuge. Sie verbessern die Traktion und Drehmoment durch die Aufrechterhaltung Räder in einem konstanten Fahrbetrieb, während die Aufnahme für unterschiedliche Raddrehzahl. Die Fahrer, die über Schlamm fahren, bekommen Kies und anderen schwierigem Gelände einen Schub in Traktion und Leistung des Fahrzeugs mit einem EZ Schließfach. Statt Beschuss aus viel Geld zu haben, ein Mechaniker es tun, können Sie den EZ locker selber. Things You
Schraubendreher
brauchen Schraubenschlüssel
Jack
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Fahrzeug aufbocken und die Räder entfernen.

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Entfernen Sie die Spindeln, Bremssättel und Aussperrung von der Vorderachse. Die Spindeln sind die rotierenden zylindrischen Teilen. Die Bremssättel, die unterhalb der Spindeln befinden, X-förmigen Metallteilen - in der Regel gibt es zwei, wenn es in Ihrem Fahrzeug abhängt. Die Aussperrung sind flach und kurz und sind an der Unterseite des Bremssattels befestigt ist. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um die Schrauben, mit denen die Spindeln im Ort, dann ein kleiner Schlüssel rückgängig zu entriegeln und trennen Sie die Aussperrungen und Bremssätteln.
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Slide das erste C-Clip unter der Welle der Zahnkranz der Vorderachse, bis es einrastet. Die C-Clip ist ein Metallstück wie ein Buchstabe C. Das Hohlrad ist die größte der Achsgetriebe und eine Welle von diesem abstehenden geformt. Führen Sie es mit der Hand über diese Welle, wo die Welle trifft den Gang, bis es einrastet rutscht. Die C-Form hilft klemmen an der Welle.
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Line up der EZ locker Keile, die die einheitlichen Leisten Sie bei der Eröffnung des EZ locker zu sehen, mit dem Ritzel werden sind, oder die kleinere Achsgetriebe. In anderen Worten, passen Sie die Spline-Rippen mit den Zähnen des Zahnrads. Dies ist, wie die EZ locker in sync mit der Achse funktioniert. Führe sie in Ausrichtung mit einem Schraubenzieher, wenn nötig.
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Bringen Sie die Feder mit dem Schraubenschlüssel an der Seite des EZ locker, die gegenüber den Keilen ist. Ziehen Sie das Metall Klappe auf dieser Seite, legen Sie die Feder in dem Bereich von der Klappe abgedeckt, lassen Sie die Klappe schließen gegen die Feder, und dann mit dem Schraubenschlüssel festziehen die Schraube auf der Klappe. Wie Sie die Klappe ziehen, wird die Spiralfeder in der EZ Schließfach.
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Verwenden Sie die zweite C-Clip, um die EZ locker auf der rechten Achswelle verankern. Die rechte Achswelle eine lange zylindrische Objekt, das unterhalb und senkrecht zu den Zahnrädern verläuft. Die zweite C-Clip bereits mit dem EZ Locker angefügt; befestigen Sie es an der Achswelle durch Führung mit der Hand über die Welle, bis sie fest ist fest, während Sie in Schritt 3 tat
7 <. p> Reattach die Spindeln, Bremssättel und Aussperrungen durch Aufsetzen der Schrauben in umgekehrter Reihenfolge. Ersetzen Sie die Räder und Reifen. Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden.

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