Motoren verdrängen 1.600 Kubikzentimetern oder 1,6 Litern haben eine lange Geschichte mit den Automobilherstellern in Europa und in Japan. Die Motoren haben eine gute Balance zwischen geringem Gewicht und Leistung, so dass sie außergewöhnliche Kraftwerke für kleine Autos. In einigen Fällen, wie zum Beispiel mit dem Mini Cooper, können diese Motoren über 180 PS erzeugen, wenn sie mit gezwungen-Systemen ausgestattet und liefert weiterhin die Art der Kraftstoffverbrauch Zahlen, dass die Verbraucher erwarten von Vierzylinder-Motoren. 2011 Mini Countryman Cooper 1.6

2011 Mini Countryman Cooper verfügt über einen Aluminium-Legierung Motor gepaart, um entweder mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Sechsgang-Automatikgetriebe. Obwohl 1.6L Motoren in den neuen Mini Cooper Autos haben seit ihrer Wiedereinführung verwendet wurde, ist der Countryman Cooper das neueste im Lineup, mit 41,3 Kubikmeter Laderaum. Die Countryman S-Version verfügt über einen 1.6L Turbomotor, 181 PS produziert.
1999 Acura 1.6 EL

Acura 1.6 EL ist eine Mid-Level-Luxus-Auto angeboten in Kanada. Der 1.6L-Motor produziert 127 PS und 107-Pfund-Füße von Drehmoment und verfügt über zwei Getriebe zur Verfügung, ein Fünfgang-Schaltgetriebe oder eine Viergang-Automatik. Es gibt drei verschiedene Ausstattungsvarianten zur Verfügung für den Acura 1.6 EL. Die Basis-Version ist die SE mit dem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Stepping bis zur Sport EL kauft Sie zusätzliche Standard-Komfort Einzelteile sowie steifer, sportlicher Fahrwerksabstimmung und das Premium-Paket umfasst das Automatikgetriebe sowie die Aussetzung Paket in der Sport-Version des Autos enthalten.

1988-2000 Honda Civic 1.6 Vtech

Hondas lange gelebt 1.6L Vtech Civics waren außerordentlich populär, wenn neue Autos, und die 1.6L Motor ist noch heute populär unter Enthusiasten. Diese Motoren sind Enthusiasten wie der D16 oder B16 Motor mit den mächtigsten Wesen der B16 Motoren Honda Civics für den japanischen Markt gebaut gefunden bekannt. Andere 1.6L Vtech Civics ab Baujahr 1988 bis 2000 kennzeichnete den 1.6L Motor Vtech, die meisten produzieren zwischen 100 und weniger als 160 PS in unveränderter Form.
1995-1999 Nissan Sentra 1.6 TDI

Von 1995 bis 1999 wurde die 1.6L Nissan Sentra von American Nissan Händlern angeboten. Das Auto featured die 1.6L Motor auf 115 PS bewertet und 108 Pfund-Füße von Drehmoment. Angeboten in vier Türverkleidungen, war der Sentra ein Einstiegsmodell für Nissan Auto, und es ist 1.6L Motor die Basis-Engine für die Plattform. Ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe oder eine Viergang-Automatik wurde während der Fertigung des Autos für alle Motorisierungen angeboten. Der 1995er Sentra war der erste Nissan Sentra einen Torsionsträger hinteren Fahrwerks-Setup anstatt seine früheren Einzelradaufhängung hinten zu nutzen.

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