Der Infiniti G37s ist ein Top-Luxus-Coupé, Cabrio oder Limousine von Nissan Motors produziert, während die G37x Coupé und Limousine die Allrad-Versionen sind. Das bestimmende Merkmal der G37x ist die elektronische Drehmoment-System genannt ATTESA E-TS, die einen besseren Halt auf der Straße bietet. Allerdings ist die G37x schwerer als die G37s und als weniger von einem Sportwagen als die G37s. Hintergrund

Das Infiniti G37 ersetzt die G37 im Jahr 2009 mit einigen Innen-und Außenbereich Änderungen, sondern eine größere und leistungsstärkere Motor mit einem 328-PS-3.7-Liter V-6. Ein 298-PS 3,5-Liter-V-6 mit Strom versorgt die G35. G37 Ausstattungsvarianten waren die Basis, Journey und X-Modelle. Ein Sieben-Gang-Automatikgetriebe Standard war auf die neue G37-Modelle, sondern ein Sechsgang-Schaltgetriebe zur Verfügung, wenn die Kunden die bestellten Sport 6MT Version - daher das "s" in G37s. Optionen featured die Premium-Paket, Sport-Pakete, Paket-und Nav Tech Package.
G37s

G37s ein Heckantrieb Sportwagen ist im Vergleich zum Allrad- Antrieb G37x. Kunden können die Sport 6MT Paket auf dem Journey-Modell bestellen. Die 2012-Modelle verfügen über ein eng gestuftes Sechsgang-Schaltgetriebe, die eine Short-Throw Shifter enthält. Er sitzt auf 19-by-8.5-Zoll-Vorderräder und 19-by-9-Zoll-Hinterräder, welche V-Speichen-Alu-Legierung. Das Chassis enthält Sportbremsen und Sportfahrwerk mit härteren Federn und Doppel-Kolben-Schocks. Die Nase hat einen Sport Frontpartie und das Dach ist ein Power-getöntem Glas Schiebedach. Infiniti-Navigationssystem mit Sieben-Zoll-Touchscreen-Display mit 3D-Grafik kommt mit dem Paket, zusammen mit einem Bose 11-Lautsprecher-Audiosystem. Auf der Rückseite ist ein Sonar-System zur Vermeidung von Kollisionen beim Rückwärtsfahren das Auto.
G37x

G37x kommt ausgerüstet mit einem ATTESA E-TS Intelligent All- Allradantrieb mit elektronischer Drehmoment-System mit einem Sieben-Gang-Automatikgetriebe abgestimmt. Das System verfügt über zwei zusätzliche Gänge, die Ermöglicht Drehzahlen bei niedrigen Drehzahlen und Monitore wheelspin, Fahrzeuggeschwindigkeit und Drosselklappenstellung. Dies hilft ablenken so viel wie 50 Prozent der Fahrzeug-Leistung auf die Vorderräder an Traktion zu verbessern, um mehr Reaktionsfähigkeit des Fahrers touch zu entwickeln. Die Allrad-System hilft auch dem G37x erreichen Null auf 60 mph in nur 5,1 Sekunden. Wie die G37s trägt der G37x der Serienausstattung auf dem G37 Journey. Zur Ausstattung gehören beheizbare Vordersitze, Dual-Power Außenspiegel, Zweizonen-Klimaanlage, Rückfahrkamera-Monitor und USB-Anschluss für iPod und Bluetooth-Konnektivität.
Leistungsvergleiche

Die 3,7-Liter-V-6-Motor treibt die G37s und G37x Modelle. Für das Jahr 2012 Modelle, gezwickt Infiniti die Ausgangsleistung auf 330 PS und 270 Fuß-Pfund Drehmoment. Beide Modelle entsprechen Kraftstoffeffizienz, verdienen 18 Stundenmeilen im Stadtverkehr und 26 auf der Autobahn. Der Hauptunterschied zwischen den G37s und G37x ist, dass G37x ist ein fähiger Winter Sportwagen mit dem "Schnee-Modus"-Funktion mit dem Allrad-System. Doch das ist auch G37x 150 £ schwerer als die 4.099-Pfund-G37s, was die Allrad-Modell weniger agil und leicht zu berühren auf dem Lenkrad auf engen Kurven als die G37s. Die G37s führt marginal besser als die G37x in geradlinige Geschwindigkeit Wettbewerbe durch das Erreichen Null auf 60 in 5 Sekunden. Für das Jahr 2012 Modelle kostet das G37s 43.800 $ und die Kosten G37x $ 40.700.

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