Der 323 war Mazda Einsteiger-Kleinwagen, dauert zwei Generationen von 1986 bis 1994. Im Folgenden sind die häufigsten Probleme mit dem Fahrzeug von 1988 bis 1994 verbunden, die Jahre solche Informationen zur Verfügung. 1988-1989

Die letzten zwei Jahre ab dem Modell 323 der ersten Generation wurden mit defekten vorderen Sicherheitsgurtwölbung Entriegelungstasten geplagt. Diese roten Tasten - mit der Aufschrift "Presse" - brach leicht, mit dem Stück zurück in die Schnalle und verursacht die Schnalle nicht ordnungsgemäß funktionieren. Wenn Sie Besitzer eines 1988 oder 1989 Mazda 323 sind, sollten Sie in regelmäßigen Abständen überprüfen die Schnallen durch Einsetzen jeder Riegel in seine Schnalle und zerrte an dem Riemen sicherstellen, dass alles sicher verriegelt ist. Buckles können ersetzt oder repariert werden kostenlos bei Ihrem örtlichen autorisierten Händler.
1990

Mit dem Debüt des zweiten und letzten 323-Generation, einige Autos der ersten Eintrag schließlich fehlerhafte Klimaanlagen durch austretendes Kältemittel, quietschende Bremsen und Kupplung, Lenkung Probleme und Lecks in den Fahrgastraum entwickelt.

Die hartnäckigsten Problem mit dem Mazda 323 für seine letzten fünf Jahre Modell, jedoch ist mit den vorderen Beifahrerseite automatische Schulter Sicherheitsgurte. Im Laufe der Zeit kann das Band der Schiene in dem Maße, dass das Kabel, das zieht die Schnalle werden kann in der Schiene eingeklemmt zu tragen. Diese effektiv macht der gesamte Gurt inoperablen und würde bei weitem nicht ausreichend sein, um die Insassen zurückhalten zu einem Absturz kommen sollte. Händler können das defekte Gürtel mit einer Staublippe ersetzen und können Fahrzeuge mit ordnungsgemäß funktionierenden Sicherheitsgurte, um sicherzustellen, die Schienen sind nicht genug, um große Sorge getragen inspizieren.
1991-1992

Erwarten Vibrationen im Lenkrad aus diesen Jahren sowie Modell, das durch den Austausch schlecht Motorlager und Kühler Halterungen gelöst werden kann.
1993

Bremsen mit quietschenden und /oder Pedalpulsationen kann in diesem Jahr zu verlängern; anstelle der ursprünglichen Auto bremst das Problem lösen würde. Das gleiche gilt für die Wasserschäden, die durch Anwendung Dichtungsmaterial über die Heizungsrohre befestigt werden kann.
1994

Original-Kupplung Quietschen und Off-Zentrum Lenkung beharrte auf das letzte Modell Jahr (und das Ende der 323-Produktion run). Disc Ersatz und Neupositionierung oder Anpassung der Zugstangen, kann die Probleme zu lösen.

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