Das Drehmoment-to-PS-Bias eines jeden Auto-Motor ist einer der bestimmenden Merkmale und trägt viel zum Charakter des Fahrzeugs. Präferenz für Drehmoment oder Leistung ist abhängig von einer Reihe von Faktoren, einschließlich Fahrzeuggewicht und die beabsichtigte Funktion. Drehmoment vs Leistung

Drehmoment ist der Betrag der Kraft eines Motors ausübt pro Umdrehung. Horsepower ist die Menge der Arbeit, ein Motor in einem bestimmten Zeitraum tun können, und ist davon abhängig, wie viel Drehmoment der Motor macht bei einer gegebenen RPM (Umdrehungen pro Minute).
Leistung Bands

hohem Drehmoment Motoren neigen dazu, viel Kraft bei niedrigen Drehzahlen zu machen, und sind am besten für das Abschleppen. Hoch-PS-Motoren neigen dazu, wenig Drehmoment im unteren Drehzahlbereich zu machen, aber "aufwachen" bei hohen Drehzahlen.
Leistung

Torque Motoren neigen dazu, eine hervorragende Gasannahme und sofortige Beschleunigung. Hohe PS-Motoren sind am besten für längere Beschleunigung oder Höchstgeschwindigkeit läuft.
Hebel

Hohe PS-Motoren müssen numerisch hoch (steil) Getriebe, um bei hohen Drehzahlen zu bleiben. Torque-Motoren haben numerisch unteren Gängen, da sie nicht zu rev ​​brauchen sehr hoch.
Hubraum

hohem Drehmoment Motoren sind in der Regel in großen Verschiebung, und brauchen schwereren Bau, um die Kraft, die sie produzieren, zu widerstehen. Hohe PS-Motoren sind in der Regel leichter und kleiner, da sie auf hohe Drehzahlen an die Macht abhängig zu machen.

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