Das Anfang der 1970er Jahre Chevelle SS Poltern an einer roten Ampel ist mehr als wahrscheinlich von einem GM Chevrolet 454 cid angetrieben big-block. Obwohl auch als eine große Auto-und Lkw-Option angeboten wird, wurde die 454 am bekanntesten in Camaro und Chevelle SS Modelle ab 1970 verwendet über 1973. Die Option 454 endete für Pkw im Jahr 1976, aber weiterhin so spät wie 2000 für den Lkw und marine Anwendungen als 7,4 Liter Version. Als ein gelangweilter-out 396 c.i.d. Block kann der 454 leicht durch den Vergleich Chevrolet Gießen und ID-Nummern identifiziert werden. Anleitung
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Identifizieren Sie die Modell und Baujahr. Zu wissen, das Jahr der Herstellung wird eine allgemeine Idee, wenn der Motor ein 454 cid sein kann Die Modelle am ehesten die 454 haben, sind Anfang der 1970er Camaro und Chevelle SSs, Corvettes, Monte Carlos und Chevrolet /GM Lastwagen. Suchen Sie nach allen Tags im Motorraum oder der Verkleidung tag auf dem Feuer Wand hinter dem Hauptbremszylinder entfernt. Diese können geben das Baujahr und Modell.
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Look for Aufkleber am Motor. GM in der Regel identifiziert die 454 mit Abziehbildern, entweder auf dem Luftfilter oder Ventildeckel befindet, aber sie wurde möglicherweise entfernt oder abgenutzt.
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Suchen Sie den Motor-ID-Nummer an der Vorderseite der Motorblock auf der Beifahrerseite. Es wird vor, in der Nähe der Steuerkette Abdeckung und dem Zylinderkopf. Es ist ein Mixed-stellige Zahl mit sieben bis acht Zeichen, ähnlich C0622CPD.
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Decode die ID-Nummer. Der erste Buchstabe steht für die Motorenwerk von vier Zahlen für den Monat und Tag der Herstellung gefolgt. Die nächsten drei Buchstaben sind der Motor-Code, der das Jahr, den Betrag von Pferdestärken und Fahrzeugmodell der Motor wurde ursprünglich für hergestellt erzählt. Der Motor-ID-Nummer muss mit einem GM Angebot Querverweise werden. Chevy Camaro-hat ein komplettes Angebot für alle 454 cid Motoren.
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Überprüfen Sie die Casting-Nummern entweder aus dem Zylinderkopf, Ansaugkrümmer oder Kurbelwelle. Die beiden sind die einfachste Saugrohr vor dem Vergaser Halterung befindet, oder der Zylinderkopf, auf der rechten Seite befindet, während es bei der Suche von der Seite des Fahrzeugs. Nach dem Entfernen der Ventildeckel, wird der Kopf Casting-Nummer auf dem oberen Tal zwischen zwei Ventile sein. Beide Nummern sind in der Regel sieben Stellen lang und müssen auf eine GM Casting-Liste verglichen werden.

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