Der Mercedes-Benz ML 55 AMG kam mit vielen High-Tech-Standard-Funktionen. Das Auto wurde als einer mittelgroßen Sport Utility Vehicle 1998-2005 produziert. Die M-Klasse hatte verschiedene Ordnungen, mit dem ML 55 AMG ist im High-Performance-Ende der Serie. Power ist typisch für Fahrzeuge von AMG, der Renn-oder Performance Division von Mercedes, und die Die ML 55 erreicht 342 PS. Die M-Klasse V-6-Modell, im Vergleich dazu aufbringen konnte nur 215 PS. Motor

Das Basismodell kam mit einem 5,5-Liter-V-8, 342-PS-, Drei-Ventil-Motor, die von Null auf 60 mph geht in sieben Sekunden und erreicht 150 Stundenmeilen. Es verfügt über einen Intercooler Turbolader und ein Fünfgang-Automatikgetriebe mit Overdrive. Der Benzinverbrauch, mit der zusätzlichen Leistung, leidet, erhalten 14 mpg in der Stadt und 17 mpg auf der Autobahn. Das ist ungefähr ein 4 mpg Unterschied von der V-6-Modell. Verteilergetriebe und Getriebe erfordert keine Änderungen für das Fluid Lebensdauer des Fahrzeugs. Darüber hinaus sind die Zündkerzen gebaut, um bis zu 100.000 Meilen.
Interior

Der Innenraum kam mit elektronischen High-End-Systeme und Sicherheits-Features. Edmonds hat diese Klasse ein hohes Sicherheits-Rating, was teilweise auf die Höhe der Airbag-Schutz, serienmäßig. Airbags decken alle Seiten der Fahrer und Passagiere mit Seitentür angebrachten Airbags, Vorhang vorn und hinten Overhead Airbags und Rückseite-Airbags. Die Airbags kam mit Bewegungsmelder, Baby-Smart-Technologie und einem Kindersitz-Sensor. Die Klasse hat auch eine High-Tech-Navigationssystem, Tempomat, Schiebedach, Fahrersitz und Spiegel-Memory. Das Fahrzeug hat auch eine Diebstahl-Tracking-Funktion.
Andere Eigenschaften

Die Klasse wird mit Anti-Blockier-System, 18-Zoll-AMG-Leichtmetallräder und ausgestattet Traktionskontrolle. Diese Funktionen helfen, den Mercedes ML 55 ein lustiges Fahrzeug zu fahren, nach Edmunds. Das Fahrzeug ist voll ausgestattet mit High-Tech-Features wie Bergabfahrhilfe und Allradantrieb Elektronische Traktions-System geladen. Das Auto wird nicht t zu sperren, wenn der Schlüssel in der Zündung und Bremsunterstützungssteuerung Sinne ein Notfall durch die Geschwindigkeit, mit der der Fahrer die Bremse übrig sind.

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