Die 1986 Toyota Tercel ist Mitglied des Modells der zweiten Generation . Wenn die Tercel wurde 1983 neu gestaltet wurde die Front- Rad-Antrieb Kleinwagen neu optional mit Allradantrieb mit einem Sechsgang- Schaltgetriebe gekoppelt . Der Fließheck-Modell , entweder mit zwei oder vier Türen, wurde von einer viertürigen Limousine im Jahr 1991 ersetzt. Motor und Leistung

1986 Tercel Fließheck hatte einen 1,5 -Liter- Vierzylinder- Motor mit Vergaser mit einem einzigen obenliegende Nockenwelle . Ein Fünf -Gang-Schaltgetriebe war Standard auf dem viertürigen Fließheck. Das dreitürige Fließheck kam mit einem Vier- Gang-Schaltgetriebe. Der Motor produziert 62 PS bei 4.800 Umdrehungen pro Minute und 76 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.800 Umdrehungen pro Minute.
Abmessungen

zweiten Generation Tercel hatchbacks 159 cm lang , 54,5 cm gemessen hoch und 64 cm breit, mit einer 94- Zoll-Radstand ( Abstand zwischen der Vorder-und Hinterräder in der Mitte ) . Die 1986 Tercel Fließheck 29 versehen Kubikfuß Laderaum und hatte einen 12 -Liter- Tank. Er kam mit 13-Zoll- Stahlgürtel- Radialreifen .
Fahrwerk, Lenkung und Bremsen

1986 Tercel Fließheck vorgestellt Zahnstangen- Lenkgetriebe und unabhängigen McPherson-Federbeine in der Front, gepaart mit einem unabhängigen Hinterachse mit Schraubenfedern . Das Fahrzeug wurde mit 8,9-Zoll- power-assisted Scheibenbremsen vorne und 7,1 Zoll hinten Trommelbremsen ausgestattet .

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