Die 1984 Celica Supra war der siebte Tranche in Toyota Supra Linie von Autos, die zwischen 1978 und 2002 produziert wurden. Das Modell 1984 war der erste Supra gegeben eine große Verjüngungskur, die neue Einrichtung, neue Scheinwerfer und einen schnelleren Motor einbezogen werden. Das neue Gesicht des Supra 1984 machte das Auto eine beliebte Wahl. Körper und Preis

Die Supra 1984 ist eine dreitürige Coupé mit Platz für vier Personen - zwei auf dem Beifahrersitz und zwei in den Rücken. Die Karosserie misst 183,5 cm in der Länge und hat ein Leergewicht (das Gewicht des Autos ohne den Zusatz von Passagieren) von 3.040 lbs. Zwei Ausstattungsvarianten zur Verfügung standen - die Leistung (P-Typ) und Luxus-Ausführung (L-Typ). Die P-Typ-Modelle wurden mit sportlichen Möglichkeiten, wie acht-fach verstellbaren Sitzen ausgelegt, während der L-Typ angeboten luxuriösere Optionen wie Ledersitze, eine digitale Anzeige Armaturenbrett und Bordcomputer. Die ursprüngliche Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers des Basismodells von 1984 Supra vorgeschlagen war $ 15.074 USD.
Motor

Die Modelle mit Automatikgetriebe mit einem 2,8 L ausgestattet waren, dual obenliegenden Nockenwellen, 168 cubic inch (2759 Kubikzentimeter), 150 PS-Motor mit Eisen-Block und Aluminium Köpfe. Die Modelle mit Schaltgetriebe wurden mit einem 160 PS-Motor ausgestattet. Alle 1984 Supras kam serienmäßig mit einem Nippondenso L-Jetronic Einspritzanlage und Frontmotor.
Getriebe & Fahrleistungen

Ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe und ein Vier-Gang-Automatik-Modell von 1984 Supra wurden in Toyota-Fabriken hergestellt. Mit einem Radstand (Abstand zwischen dem linken und dem rechten vorderen Reifen) von 103 cm und hinten-Rad-Antrieb, könnte die 1984 Supra bekommen eine geschätzte 21 bis 22 mpg in der Stadt.


.from:https://auto.de.0685.com/autos/buying-car/comparing-cars/80085.html