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2001 Ford Escape Specs

The Escape ist ein Kompakt-SUV von Ford im Sommer 2000 eingeführt für das Modelljahr 2001. Dieser leichte Fahrzeug war ein Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Ford und seinen Partner, Mazda. Die Flucht 2001 angeboten Verbraucher ein SUV, die kleiner und weniger teuer als die Ford Explorer war, hatte aber einen geräumigen Innenraum und Unibody-Konstruktion für eine leichte, wendige und funktionale Fahrzeug. Trim Levels

Ford bot 2001 die Flucht in zwei Ausstattungsvarianten: XLS und ein up-Ebene XLT Modell. Beide Ordnungen bot zwei-Rad-Antrieb und Allrad-Ausgaben. Alle Modelle hatten vier Türen und Platz für bis zu fünf Passagiere.
Motor

Die Standard-Engine für alle Modelle 2001 Flucht war ein 2-Liter-I-4 mit 125 PS bei 6.000 Umdrehungen pro Minute. Dieser Motor hatte 16 Ventile, oder vier Ventilen pro Zylinder. Es hatte auch eine 84,8 mm Bohrung, 88 mm Hub, und ein Verdichtungsverhältnis 9,6:1. Ein 3-Liter-V-6-Motor mit zwei oben liegenden Nockenwellen und 24 Ventile (vier pro Zylinder), war als Option auf XLS-Modelle. Engines verwendet eine Multi-Point-Einspritzsystem.
Außenmaße

Alle 2001 Flucht Modelle sind 173 cm lang, 70,1 cm breit und 69,1 cm hoch. Das zulässige Gesamtgewicht oder Gesamtgewicht ist £ 4140 für zwei Allrad-Versionen und £ 4.300 für Allrad-Ausgaben. Der Radstand auf allen Breakout-Modelle ist 103,1 cm.
Innenmaße

Die Ford Escape Kabine bot dem Fahrer und Beifahrer 40,4 Zentimeter Kopffreiheit und 41,6 Zentimeter Beinfreiheit. Fondpassagiere hatten 39,2 Zentimeter Kopffreiheit und 36,4 Zentimeter Beinfreiheit. Das Fahrzeug bereitgestellt 34,8 Kubikmeter Ladevolumen und 63,3 Kubikfuß maximale Ladekapazität.
Weitere Spezifikationen

Eine Fünfgang-Overdrive-Getriebe war serienmäßig bei allen Modellen von Flucht aus dem Jahr 2001. Ein Vier-Gang-Automatikgetriebe Overdrive war optional. Durchschnittliche Kraftstoffverbrauch betrug 18 bis 23 mpg in der Stadt und 24 bis 28 mpg auf der Autobahn, je nach Modell. Ein Anti-Blockier-System (ABS) war Standard auf der XLT-Modell.

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