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BMW 323i Informationen

BMW 323i erzeugt der 3er auf dem E36-Plattform im Jahr 1997 auf das Jahr 2002 coupe zu ersetzen und eine Entry-Level-Luxus-Limousine bieten. Es ist Teil der 3 series, BMW meistverkaufte Automobil, und das Unternehmen im ersten Versuch zu einem erschwinglichen Modell. Das Modell wurde in Europa populär, bis 2001, in den Vereinigten Staaten bis zum Jahr 2006 und ist noch zu verkaufen in Kanada, Australien und Südafrika. Eingeführt im Jahr 1978

323i begann das Leben früher in Europa als in Nordamerika. Der 2,3-Liter, 143 PS wurde Modell gibt von 1978 bis 1983 produziert. Von 1984 bis 1986 wurde der E30 323i der Motor bis zu 150 PS aufgepeppt. Von 1992 bis 1998 nutzte die Plattform E36 323i, wie der Dolphin Form bekannt, die Z-Achse Aufhängung und zwei oben liegenden Nockenwellen Motoren. VANOS variable Ventilsteuerung wurde 1993 eingeführt. Das 2,4-Liter-Motor wurde von 1993 bis 1997 in der 323-Modell verwendet, und im Jahr 1998, ein 2,5-Liter-Modell wurde als 323i anstatt der normalen 325 verkauft.
E46 Platform

BMW E46 323i-Modell ist die vierte Generation des Unternehmens 3-Serie kompakte Executive Auto. Die Limousine wurde im Jahr 1998 eingeführt und ersetzte den E36 Modell im selben Jahr. Von 1999 bis 2005 nahm die E46-Chassis über den viertürigen Limousinen. Zwischen 1999 und 2001, die 2,5-Liter, 170 PS-Motor wurde als 323i in Europa und in den Vereinigten Staaten verkauft. Die Touring und Coupé-Modelle wurden im Jahr 1999 mit neuen BMW Steptronic Automatikgetriebe produziert. Der E46 Compact, ein Drei-Türer, wurde im Jahr 2001 ergab, in der europäischen und australischen Markt verkauft werden.
E90 Platform

Im Jahr 2006, dem 3er E90 wurde auf der Plattform mit dem neuen N-Serie von Inline-Motoren verkauft. Diese wurden neue Features wie leichtem Magnesium /Aluminium-Konstruktion und technologische Innovationen wie einzelne Zylinder Drosseln, variable Ventilsteuerung und zweistufige Einlasssteuerzeiten. Die E90 Styling war leichter und schlanker als ältere Modelle. In den Vereinigten Staaten, ersetzt BMW den 323i mit dem 325i und 330i, angetrieben von einem 3,0-Liter-Motor N52. Das Unternehmen machte einen E90 323i Modell in Kanada mit einem verstimmten 2,5 Liter-Benziner-Einspritzmotor.
Der 323i Erneute

BMW hat eine Geschichte zu bieten Kanadier einen kleineren ( und weniger teuer) European-Source-Engine in seine 3er als die amerikanischen Modelle. Die 323i Limousine, mit einem 200 PS, 2,5-Liter-inline-6 ​​wurde in Kanada, Australien und Südafrika im Jahr 2008 angeboten. Andere Optionen wurden aus dem Auto ausgezogen, um ihm ein $ 5.000 niedriger Startpreis. Im Jahr 2009 bietet Kanadas 323i Limousine Sitzheizung, Klima-Automatik und Halogen-Scheinwerfer mit Corona-Ringe, ein 2,5-Liter-Reihen-Sechszylinder-Motor, mit einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe (oder Sechsgang-Automatikgetriebe mit manuellem Schaltmodus). Kraftstoffverbrauch im 323i ist 25 mpg (11,1 L/100 km) und 41 mpg Stadt (6,9 L/100 km) Autobahn.
The Affordable BMW

Kanadas 2009 323i Limousine bietet Dual-Zonen-Klimaautomatik, eine geschwindigkeitsabhängige Servolenkung, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, automatische adaptive Scheinwerfer, regen-Sensing-Scheibenwischer mit beheizten Düsen, Reifendruck-Kontrollsystem, automatische adaptive Scheinwerfer, Selbst-Aufladung schlüssellose Fernbedienung, lederbezogene Multifunktions-Lenkrad, beleuchtete adaptive Bremslicht, 60/40 geteilte umklappbare Rücksitze mit Pass-Through und Skisack, Kosmetikspiegel und beheizte Sitze aus Kunstleder mit Sechs-Wege manuelle Einstellung. Standard sind ABS-Bremsen, Traktionskontrolle und Stabilitätskontrolle, die ihm das Unternehmen die berühmten reibungslose Abwicklung. Sein Preis ist $ 34.900, der niedrigste der BMW-Luxuslimousinen.

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