DIY S10 Tieferlegung
Jack brauchen steht
Federung hinten Blöcke
1/2 Zoll Antrieb Steckschlüssel-Satz
Vorderachse Tieferlegungsfedern
Federspanner Werkzeug
Zeigen Sie mehr Anleitung
Rear Suspension
1
Jack up der Rückseite des LKW, und dann unterstützt der Rahmen mit Buchse steht. Abschrauben und entfernen Sie die LKW-Hinterräder. Sobald die Räder abmontiert sind, werden Sie sehen, wo die hintere Aufhängung Blöcken montiert werden sollen. Gleich hinter der hintere Trommelbremse ist ein Satz von zwei U-Bolzen, der Lkw-Achse montieren an der Blattfeder. Dies ist, wo die Senkung Block auf jeder Seite des Wagens angebracht ist.
2
Position der Wagenheber unter der LKW-Hinterachse, und dann betätigen Sie die Buchse an leichten Druck nach oben auf der Achse gelten.
3
abschrauben der Lkw-U-Bolzen mit dem Sockel gesetzt. Diese Armaturen sichern die Achse, um die LKW-Blattfeder. Die U-Bolzen kann verworfen werden, da die Suspension Block Kit beinhaltet neue Ersatz-U-Bolzen. Jack bis die Achse ein paar Zentimeter, um Freiraum für die Aussetzung Block zu stellen.
4
Montieren Sie die Suspension Blöcke zwischen der Achse und der Blattfeder. Sie werden feststellen, eine kleine, 1/2-Zoll Stift in der Spitze der Montage-Block und einem 1/2-Zoll Loch im Boden. Diese entsprechen Befestigungspunkte an der Achse und der Blattfeder entsprechen, um sicherzustellen, dass das Absenken Block korrekt montiert ist. Schieben Sie die Ersatz-U-Bolzen über die Oberseite der Achse und dann nach unten durch die Montageplatte an der Basis der Blattfeder. Sichern Sie die Schrauben in mit dem Steckschlüssel. Die Bedienung ist die gleiche sowohl auf der Fahrer-und Beifahrerseite des LKW.
5
Installieren der Lkw-Räder und Reifen, und entfernen Sie dann die Buchse steht und senken Sie die Rückseite des Fahrzeugs auf den Boden.
Vorderachsfederung
6
aufbocken vor dem LKW, und dann unterstützt der Rahmen mit Buchse steht. Abschrauben und entfernen Sie die vorderen Räder und Reifen. Bevor Sie beginnen, machen Sie sich mit dem Layout der Vorderradaufhängung. Die Spindel-und Bremsvorrichtung zu Ihnen weisen, wobei der Bremssattel zum Fahrgastraum des Fahrzeuges angeordnet. An der Vorderseite der Spindelanordnung liegt die vordere Zugstange. An der Spitze der Montage-und Unterseite der Baugruppe finden Sie die oberen und unteren Kugelgelenk Schrauben sind. Die gesamte Anordnung ist an dem Rahmen mit zwei Stahlkonstruktionen montiert. Die obere ist der obere Querlenker, desto geringer ist die unteren Querlenker. Die Stoßdämpfer und Feder an einem Flansch am unteren Querlenker befestigt.
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Position der Wagenheber unter dem unteren Querlenker der LKW, und dann die Feder durch Anhebung des unteren Querlenker. Installieren Sie das Tool Federspanner auf die Feder. Dies ist ein Paar von Klemmen mit Backen, die Folie über die Schraubenfedern und halten sie zusammen.
8
Schrauben der Stoßdämpfer aus dem unteren Querlenker indem Sie die beiden Schrauben, die Sie finden, wenn Sie nach oben schauen am unteren Ende des unteren Lenkers. Anschließend schrauben Sie den unteren Querlenker von der Spindel.
9
Schrauben der Flansche halten, dass die Feder an Ort und Stelle an den beiden oberen und unteren Einbaulagen, und dann sanft senken Sie die Buchse an der unteren Kontrolle loslassen Arm von der Aufhängung.
10
Schieben Sie die Feder vorsichtig aus der Feder Montage und entfernen Sie dann die Federspanner Werkzeug. Installieren Sie den Frühling auf den neuen Kompressor Tieferlegung Frühling, und schieben Sie dann in diesem Frühjahr in den Ort, wo die alte Feder ruhte. Installieren Sie den unteren Querlenker auf die Spindel, montieren Sie die Feder mit dem Federhalter mit seinem Befestigungsflansch und so befestigen Sie den Stoßdämpfer wieder an ihrem Platz. Schließlich lassen die Spannung auf die Feder, installieren Sie die Räder und Reifen, und senken Sie den LKW auf den Boden.
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