Einer der schwierigsten Schritte in der Wiederherstellung eines Motorrad ist mit Rost zu tun haben. Sehr häufig tritt Rost auf den Metallrahmen, wo es schwierig sein, gelangen können. Entfernen der Motor oder andere Komponenten der einzige Weg, um Rost zu reparieren sein, aber mit den richtigen Werkzeugen auch die verwitterten Fahrrad gemacht zu schauen neuen werden. Anreise zum Rust

Die erste Herausforderung Entrosten Zugang zum Rost selbst ist. Im Fall von einem rostigen alten Motorrad, kann dies bedeuten, Demontage des Fahrrad auf seinen Rahmen. Verfolgen Sie alle Teile, die Sie entfernen, indem ein Diagramm oder Absacken und Kennzeichnung der Teile. Beachten Sie auch die Reihenfolge, in der sie sich lösen, so können Sie dies für den Zusammenbau umzukehren. Wenn Ihr Rost ist klein und lokalisiert, kann die Demontage nicht notwendig sein, aber ansonsten ist der Prozess der Entfernung des Rostes wird ziemlich gleich sein.
First Steps

ersten Schritt in Entrosten sollte es sein, die betroffenen Flächen mit einem Automobil Wasser und Seife reinigen. Spülen Sie den Teil des Motorrads in der Nähe der Rost und lassen Sie sie gut trocknen lassen. Als Nächstes verwenden Sie ein grobes Werkzeug wie eine Drahtbürste oder einem Scheuerschwamm zu starten Entfernen von Rost. Diese Werkzeuge können mit Wasser, die helfen, brechen andere Verschmutzungen auf der rostigen Oberfläche und halten Staub steigt in die Luft, während Sie arbeiten verwendet werden. Scheuermittel Anhänge können auch auf einer Bohrmaschine oder Schraubenzieher für schnellere Entfernung von Rost verwendet werden.
Abschließen

Sobald die Mehrheit der Rost mit entfernt wird die Verwendung von einem groben Werkzeug, nach unten bewegen, um eine feinere Werkzeug wie Stahlwolle oder feinem Schleifpapier. Damit entfernen Sie Rost in kleinen Räumen wie Kratzer im Metall selbst und auch Kratzer entfernen von Ihrem groben Werkzeug gemacht. Es kann notwendig sein, um in mehreren Stufen arbeiten, bewegen, um feinere Werkzeuge bis das Motorrad ist frei von Rost und hat eine gleichmäßige, glatte Oberfläche.
Andere Optionen

Motorradrahmen oder andere Komponenten mit glänzenden Oberflächen wie poliertem Edelstahl, überspringen Sie die meisten Schleifmittel und beginnen mit einer leicht abrasiven Pad mittel-Schleifpapier. Der Prozess wird langsamer bewegen, aber Sie werden mehr von der Oberfläche des ursprünglichen Glanz zu behalten. Auch in Fällen, in denen einige Rost nicht entfernt werden können, wie zB Leerzeichen können Sie nicht mit Ihrem Werkzeug zu erreichen oder wo Rost tief ist, verwenden Sie ein Oxid Umwandlungsflüssigkeit. Diese chemische Behandlung neutralisiert Rost und die Oberfläche für ist grundiert und neu lackiert.
Lackieren und Polieren

Sobald alle der Rost auf dem Motorrad wird entweder entfernt oder behandelt mit einer Oxid-Wandler sind die Oberflächen bereit, wieder beendet werden. Dies kann eine perfekte Zeit, um zu versuchen, eine neue Lackierung oder einfach um zu versuchen, die Wiedergabe der ursprünglichen Fabrik Aussehen. Prime alle Komponenten vor dem Lackieren und Arbeiten in Schichten, so dass jeder vollständig trocknen, bevor die nächste Schicht. Bei glänzenden Oberflächen, die keine Farbe, sind eine Vielzahl von Polituren und Reinigungsmittel zur Verfügung.

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