Die 1995 Ford F-150 Lastwagen wurden mit Scheibenbremse vorne und hinten Bremsbeläge Bremsbacken hergestellt. Einige haben die beiden vorderen und hinteren Scheibenbremsbeläge. Das Modell 1995 hat keine Indikatoren gegen verschlissene oder beschädigte Bremsbeläge warnen. Seit der F-150 ist eine schwere Lkw, die Aufrechterhaltung der Bremsanlage wird verhindert Bremsversagen. Es ist wichtig, dass die Bremsbeläge und Bremssättel prüfen bei Änderungen oder Drehen der Lkw-Reifen. Gehäusehöhe an den Rotoren tritt meist nach 30.000 bis 40.000 Meilen. Things You
Ratchet und Steckdose brauchen gesetzt
Große Schlitzschraubendreher
Hydraulik-Wagenheber
Blocks (groß genug für Hinterreifen)
Gummihammer (oder Hammer)
Tire Eisen
Große C-Clamp
Board 1/2-Zoll dick, 4 cm lang
Schmiermittel mit Rostlöser
DOT 3 Bremsflüssigkeit
Shop Handtücher
Bremsbeläge
Silikonfett
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1

Bewegen Sie den LKW zu einem gut beleuchteten, harten, flachen Bereich. Ort Blöcke hinter den Hinterrädern.
2

Verwenden Sie den Reifen Eisen zu lösen, aber nicht entfernen, die Radmuttern. Jack the truck auf eine sichere, komfortable Arbeitshöhe. Entfernen Sie die Radmuttern vom Rad. Entfernen Sie die Reifen und legen Sie sie unter dem Lkw-Rahmen hinter dem Lenkrad.
3

ohne Beschädigung des Rotors, platzieren Sie den Schraubendreher zwischen dem Kissen und dem Rotor und hebeln Sie das Pad, bis es nicht mehr bewegt. Verwenden Sie den Gummihammer zu jammen dem Schraubendreher. Schmiermittel zu brechen weg von der engen Schrauben, verrostet Threads. Verwenden Sie den Socket und Ratsche die Schrauben auf der gegenüberliegenden Seite der Bremssättel in ihrer schützenden Gummistiefeln zu entfernen.
4

Entfernen Sie die Bremssättel und Bremsbeläge. Untersuchen Sie den Rotor auf Verschleiß oder eine vernarbte Oberfläche. Nehmen Sie die Rotoren in einem Geschäft für Drehen oder Ersatzlieferung nur dann, wenn sie stark sind vernarbt oder abgenutzt. Prüfen Rotorrotation für glatte Bewegung durch Verschieben der Rotor langsam im Uhrzeigersinn und gegen den Uhrzeigersinn.
5

Platz das Silikon Fett, das mit den Bremsbelägen auf der Rückseite jedes Pad kam. Lassen Sie sich nicht Silikonfett auf dem Gesicht des Pads. Legen Sie die Bremsbeläge in den Bremssattel der Clips. Verwenden Sie die c-Klemme und ein flaches Stück Holz, um den Zylinder oder Kolben in den Bremssattel Gehäuse erzwingen. Installieren Sie die Bremssättel mit den Pads zurück über den Rotor. Richten Sie die Gummistiefel und die Schrauben in den Bohrungen im Bremssattel Gehäuse. Ziehen Sie die Schrauben mit Ratsche und Sockel, bis sie nicht mehr bewegt. Überqueren Sie nicht-Gewinde oder brechen die Schrauben.
6

Platz den Reifen Rad über der Scheibe Ausrichten der Radmuttern an den Löchern des Rades. Installieren Sie die Radmuttern, die Verschärfung jeden nur von Hand. Senken Sie den LKW auf den Boden und ziehen Sie die Radmuttern.
7

Nehmen Sie Ihren LKW für eine kurze Probefahrt. Prüfen Sie die Bremsflüssigkeit und ggf. Öl nachfüllen.

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