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Wie SAP von Autolack entfernen

Baumharz ist klebrig und kann hart sein, um von jeder beliebigen Oberfläche zu entfernen. Wenn das Baumharz auf Ihrem Auto glänzenden Lackierung ist, ist es wichtig, ein Verfahren zur Entfernung, die nicht verkratzen oder beschädigen Ihr Fahrzeug Farbe zu verwenden. Entfernen Baumharz dauert einige altmodische "Fett Ellenbogen", unabhängig von der verwendeten Methode, aber es kann ohne Auto Schaden angerichtet werden. Was Sie brauchen
saubere Tücher
Mineral Geister
WD-40
Brennspiritus
anzeigen Weitere Anweisungen
Mineral Spirits
1

Tauchen Sie ein sauberes Tuch in eine Flasche Waschbenzin (gefunden bei Auto-Teile-Läden.)
2

Reiben Sie das Tuch mit den Waschbenzin vorsichtig auf das Baumharz, mit kreisenden Bewegungen, bis der Baum SAP wurde gelockert. Mit getrockneten Baumharz, kann dies mehr als eine Anwendung.
3

Entfernen Sie alle gelockert Baumharz und überschüssiges Waschbenzin mit einem sauberen Tuch ab. Wischen Sie den Bereich vorsichtig, bis es keine Spur von SAP oder Waschbenzin.
4

waschen und trocknen Sie das Fahrzeug. US Auto Parts empfiehlt, dass Sie Wachs gelten für den Bereich, der durch Baumharz betroffen war.
WD-40
5

Spray WD-40 direkt auf den Bereich Ihres Auto in Baumharz abgedeckt.
6

Verlassen Sie die WD-40 auf dem Baumharz für fünf Minuten, so dass es genügend Zeit, um zu absorbieren.
7

Wischen Sie den Baum SAP und überschüssiges WD-40 mit einem sauberen Tuch ab.
8

mit Wachs auf den Bereich der whee Baumharz entfernt wurde. The Car Tipps Website warnt, dass "WD-40 kann Ihr Fahrzeug Wachs zu entfernen, aber es wird nicht weh tun das Ziel."
Spiritus
9

Übernehmen Spiritus einem sauberen Tuch ab.
10

Reiben Sie die Spiritus vorsichtig auf das Baumharz. Fahren Sie mit frischen Alkohol erneut, bis die Baumharz beginnt sich zu lockern.
11

abwischen Baumharz als es löst. Dies kann einige Zeit dauern, da der Spiritus wird langsam in das Baumharz.
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arbeiten Reinigen entfernt Alle Baumharz und Spiritus Rückstand.
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waschen und trocknen Fahrzeug. Wax das betroffene Gebiet zum Schutz der Autolack in der Zukunft.

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