Honda führte die CR-V, der kompakte Crossover-SUV, im Jahr 1996 mit dem Civic als Vorbild. Sie können auf der Oberseite der Lenkung Reparaturen in Ihrer CRV indem Sie ein paar einfache Fehlersuche Leitlinien zu halten, und sparen Sie etwas Geld auf Reparaturkosten. Dinge, die Sie Gebrauchte Honda Servolenköl V oder S
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Beseitigen Gestänge, Schmierung, Flüssigkeit und Reifen, bevor Sie für mehr teure Reparaturen zu suchen. Wenn Sie Ihren Mechaniker schlägt eine teure Reparatur aber nicht diskutieren diese als eine Möglichkeit, eine andere Mechaniker.
2

Inspektionen und Wartungen Spurstangenköpfe, Lenkgetriebe und Stiefel alle 10.000 Meilen. Dies mag häufiger als für die meisten Autos, aber die zusätzlichen Verschleiß am Fahrzeug Familie garantiert, dass die zusätzliche Vorsichtsmaßnahmen. Stellen Sie sicher, dass die Verknüpfung Komponenten sind in gutem Zustand und richtig geschmiert.
3

Anfang Fehlersuche mit den Reifen. Drehen und das Gleichgewicht der Reifen mindestens alle 10.000 Meilen und halten den Druck noch. Abgenutzte Reifen zwei auf einmal ersetzen und sicherstellen, dass die Radmuttern fest angezogen sind. Zustand der Reifen und Achsvermessung zu einer Reihe von Problemen Lenkung von Vibration am Lenkrad, um übermäßige veering und Ziehen.
4

prüfen Servolenkflüssigkeitsstand alle 20.000 Meilen. Low oder kontaminierten Lenkflüssigkeit kann die Servolenkung zu scheitern und machen das Rad nur schwer drehen. Verwenden Honda Servolenköl V oder S, und auf Dichtheit prüfen und lose Verbindungen.
5

Korrigieren fortgesetzte harte Lenkung durch die Überprüfung der Servopumpe Druck. Möglicherweise müssen Sie reparieren oder ersetzen Sie die Pumpe. Sie sollten auch prüfen, das vordere Ende auf verbogene oder beschädigte Teile.
6

Fix lose Lenkung und veer durch Anpassung oder Austausch Radlager, ersetzen die Schocks oder Wartung der Kugelgelenke. Sie sollten auch prüfen, das Frontend für verschlissene oder verbogene Teile.
7

Blick auf die Bremsen, wenn Ihr Auto weiter in eine Richtung zu ziehen. Sie hätten ein stuck Bremssattel, übermäßige Reibung oder eine verzerrte Trommel.

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