Wie Kraftstoff Laufleistung erhöhen und hinzufügen Horsepower
Metall brauchen Umreifung
Kaltluftansaugsystem
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Pumpen Sie Ihre Reifen auf den maximalen empfohlenen Druck. Richtig aufgepumpte Reifen ermöglichen ein Auto, um seine Geschwindigkeit durch seine eigene Dynamik zu erhalten und weniger Unterstützung durch den Motor (die erfordert Kraftstoff und senkt Ihren Kraftstoffverbrauch) erfordern. Die meisten Menschen erkennen nicht, dass die Reifen nicht auf den richtigen Druck verringern die Wirksamkeit Ihres Motors PS beibehalten, weil das Auto nicht in der Art, es wurde entwickelt bewegen.
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Wickeln Sie das Auspuffrohr mit einem High- Wärme Glasfaser Binde von gerade hinter dem Motorraum bis einschließlich wo das Abgasrohr mit dem Motor (die Kopfzeilen). Wie Sie Einwickeln, stellen Sie sicher, dass jede Windung der Verband überlappt die letzte von wenigstens einem 1:8 von einem Zoll. Wenn Sie fertig sind Verpackung, Metall-Band verwenden, um die Enden der Windung in Position zu halten. Dadurch wird Wärme entweicht die Auspuffanlage und die Verringerung der Effizienz Ihres Motors und Ergebnis in PS hinzugefügt zu verhindern.
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Entfernen Sie den Luftfilter und Gehäuse aus Ihrem Auto Motor. Installieren Sie ein Cold Air Intake System (Stil und System wird auf Ihr Fahrzeug-Modell ab). Dies wird dazu beitragen, einen stetigen Strom von kühler Luft in den Motor, die notwendig ist, damit es mit maximaler Leistung arbeiten ist, so dass Sie hinzugefügt PS und Steigerung Ihrer Kraftstoffverbrauch.
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verwenden eine Technik namens " hyper-miling. " Um dies zu tun, achten Sie auf den Klang und Geschwindigkeit Ihres Motors, wie Sie und fahren damit das Auto zu Küste so weit wie möglich, auch auf der Autobahn, bevor er es kein Gas, um es auf Trab bringen. Wenn Sie bei 65 Stundenmeilen reisen wollen, zu beschleunigen, bis Sie bei 65 sind und dann Küste bis die Geschwindigkeit des Autos fällt auf 60 mph. Dann drücken Sie vorsichtig das Gaspedal bis die Geschwindigkeit wieder auf 65. Infos zu Küste, um Ampeln eher mehr als die Aufrechterhaltung Fahrgeschwindigkeit so nah wie möglich an das Licht und Bremsen.
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