Was ist ein CV Joint?

A CV, oder "konstante Geschwindigkeit" joint ist eine flexible Kopplung an den Antriebsachsen des Front-Rad-Antrieb Autos verwendet. Die CV-Gelenke ermöglichen die Antriebsachsen zu biegen nach oben, unten und seitlich, während weiterhin Leistung von dem Getriebe auf die Vorderräder übertragen. Ort

Ein Auto ist Übertragung hat zwei Abtriebswellen, eine Ausdehnung auf jedem Vorderrad. Etwa auf halber Strecke entlang der Welle besteht ein flexibles, gewelltes Gummimanschette, wo die Welle erscheint zu biegen. Das Boot befindet sich das CV-Gelenk für diese Achse
Wartung

CV Gelenke müssen regelmäßig geschmiert werden;. Dies beinhaltet das Entfernen der Stiefel und rückfettenden die freigelegten Gelenke. Die Service-Intervall für diese Wartung variiert von Auto zu Auto, aber es muss in der Regel nur in der gleichen Zeit als wichtigen Dienstleistungen (alle 30.000 bis 60.000 Meilen) durchgeführt werden. Sie sollten Sie in der Bedienungsanleitung für den empfohlenen Abständen konsultieren.
Was schief gehen kann

Schutzstiefel kann sich gerissen oder beschädigt, wodurch Schmutz und Staub zu verunreinigen das CV-Gelenk und seine Lager und die Verkürzung der Lebensdauer des Gelenks. Jedes Mal, wenn Sie sich unter dem Auto, sollten Sie die Stiefel auf Beschädigungen. Ersetzen Sie sie sofort, wenn sie beschädigt sind.

CV Gelenke können auch durch normale Abnutzung scheitern, aber wenn sie regelmäßig geschmiert werden, sollten sie mehrere Jahre dauern.
Failing CV Gelenke

Die häufigste Indikator für CV-Gelenk Ausfall ist ein Klick-Geräusch und /oder rhythmischen Vibrationen aus der Umgebung der Antriebswelle, insbesondere in einem hart dran. Es kann auch eine konstante Schwingung, wie die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zunimmt sein. Die CV Gelenke müssen in der Regel an dieser Stelle ersetzt werden.
Austauschen CV Joints

Der einfachste Weg, um die CV Gelenke ersetzen ist, die Antriebsachsen vollständig zu entfernen, und installieren neue oder umgebaute Antriebsachsen. Der Arbeitsmarkt in der Demontage der Antriebsachsen beteiligt negieren würde keine Einsparungen von nur Ersatz der CV Gelenke selbst gewonnen.

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