Das Kühlsystem spielt eine wichtige Rolle in der allgemeinen Gesundheit Ihrer Auto-Motor. Es bewahrt den Motor vor Überhitzung und hält auch Flüssigkeiten wie Motoröl und Getriebeöl aus der Verbrennung im Motor und sich in einen Schlamm, einsperren können die Teile. Das Kühlsystem hält den Motor auf die optimale Temperatur, indem überschüssige Wärme aus dem Motorblock. Bei kaltem Wetter, sondern verhindert auch die Schläuche vor dem Einfrieren und hilft das Auto zu starten und bis zu seiner optimalen Temperatur. Das Kühlsystem besteht aus einer Wasserpumpe, Ventilator, Heizung, Heizkörper und Thermostat besteht. Alle diese Arbeiten zusammen, um zu helfen die Kühlmittel fließt durch den Motor richtig, um die ordnungsgemäße Funktion des Motors zu erhalten. Der Prozess

Wenn der Motor brennt Kraftstoff wird die Energieabgabe gedrittelt. Etwa ein Drittel der Energie aus dem Benzin verwendet wird, um das Fahrzeug zu bewegen. Ein weiteres Drittel wird durch das Abgassystem verloren. Das letzte Drittel wird durch die Kühlung entfernt. Als Kühlmittel durch den Motor fließt, nimmt es die überschüssige Wärme aus dem Motor und dann löst es durch den Kühler. Die Wasserpumpe sendet Kühlmittel in den Motorblock durch die Schläuche, und es macht seinen Weg um die Zylinder, die, wo die meiste Wärme aufbaut ist. Es kommt dann zurück durch den Zylinderköpfen des Motors und geht durch den Thermostaten, der aufgezeichnet wird, der Kühlmitteltemperatur. Wenn das Kühlmittel ist cool genug, bleibt der Thermostat geschlossen und das Kühlmittel geht zurück zur Wasserpumpe für einen weiteren Zyklus durch den Motor. Wenn das Kühlmittel heiß ist, öffnet der Thermostat wie ein Ventil und das Kühlmittel durch den Kühler, wo es teilweise durch das Gebläse sowie der Aufnahme von Luft durch das Gitter gekühlt umgeleitet, während das Fahrzeug in Bewegung ist. Das Kühlmittel geht dann zurück in die Wasserpumpe, um den Prozess noch einmal zu wiederholen.
Overflow

Wenn das Kühlmittel im Motor erwärmt, dehnt es sich. Manchmal wird es erweitern Vergangenheit jenseits der Kühlung Kapazität. Wenn dies geschieht, wird die Kappe, die das Kühlsystem geschlossen hält Popup öffnen genug, um einige der expandierenden Kühlmittels in einem Überlauf Tank absaugen. Sobald der Kühler kühlt und Platz vorhanden ist in dem System wieder wird ein Vakuum erzeugt, öffnet sich ein weiteres Ventil, um das Kühlmittel in den Überlauf Tank wieder in das System ermöglichen zu ersetzen, was durch Verdunstung verloren. Die Wasserpumpe pumpt das Kühlmittel zurück durch den Motor wieder.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/general-car-maintenance/125231.html