Auswechseln der Bremsbeläge an Ihrem Fahrzeug ist eine Routine Aspekt der Wartung. Die Bremsklötze sind die Komponenten, die auf der Bremsscheibe, wenn die Bremsen betätigt werden, die wiederum verlangsamt den Wagen festzuklemmen. Um sicherzustellen, dass Ihr Auto sicher zu fahren bleibt, sollten Sie Ihre Pads in regelmäßigen Abständen ersetzt werden. Wenn Ihr Bremsbeläge ersetzt werden muss, können sie quietschen, schleifen und fühlen sich weich. Ersetzen Bremsbeläge ist nicht so schwierig mit den richtigen Werkzeugen und Ansatz. Things You
Wagenheber
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Bremsenreiniger
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Lösen Sie die Radmuttern, die Ihre Fahrzeuge Räder halten mit einem Schraubenschlüssel. Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber und senken Sie es sicher auf Buchse steht. Fertig Entfernen der Räder. Sie können entweder die Vorder-und dann den Rücken, oder Sie können das ganze Auto unterstützen und ändern Sie die Pads an allen vier Ecken.
2

Spray Bremsenreiniger am Bremssattel, Rotor und in der Nähe befindliche Teile mit Bremse Reiniger und wischen Sie alles mit einem sauberen, trockenen Tuch.
3

Entfernen Sie die Schrauben, die den Bremssattel Bremssattel halten, um die Aussetzung oder Naben-Baugruppe. Diese Bolzen sind auf der Seite des Sattels, die dem Rad zugewandt ist gut gelegen. Verwenden Sie eine Steckdose, um die Schrauben zu entfernen. Schieben Sie den Bremssattel off des Rotors.
4

Trennen Sie die Bremsbelag-Verschleiß-Sensor, der mit dem Pad geht, wenn es einen gibt. Ältere Fahrzeuge haben vielleicht keine Belagsnachstellung Sensor. Befolgen Sie alle Drähte, die an den Bremsbelägen gehen und trennen Sie sie.
5

Entfernen Sie die alten Bremsbeläge. Auch hier wird variieren abhängig von der Fahrzeuggeschwindigkeit. Auf einigen Autos, werden die Pads einfach herausfallen, wenn der Bremssattel entfernt wird. Sie können auch in den Bremssattel zu bleiben oder sie können auf dem Rotor zu bleiben.
6

Spray der Bremssattel und Rotor mit Bremsenreiniger, sobald die alten Beläge entfernt werden. Installieren Sie die neuen Beläge in der umgekehrter Reihenfolge. Ein Pad geht in der Regel am Bremssattel und das andere am Bremssattel Träger, der eingeschaltet bleibt verriegelt, wenn nur die Bremsbeläge gewechselt wird. Schließen Sie die Bremsbelagsensor falls zutreffend.
7

Schieben Sie den Bremssattel wieder über den Rotor tragen. In einigen Fällen ist die Bremskolben müssen in den Bremssattel komprimiert werden, um für die neuen, dickeren Pads passen über den Rotor. Verwendung einer C-Klammer mit einem Ende an dem Kolben (des runden Teils in der Bremssattel mit einem Gummi Staubabdeckung um seinen Rand) und das andere Ende an der Außenseite des Bremssattels um den Kolben in den Bremssattel drücken. Auf einigen Autos, Audis und VWs insbesondere wird ein spezielles Werkzeug benötigt, um den hinteren Bremssattel Kolben, die den Kolben dreht, während Sie es in den Bremssattel zu komprimieren. Dieses Tool ist in den Geschäften, die in VWs und Audis spezialisieren verfügbar.
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Installieren Sie die Bremssattel Schrauben und ziehen Sie sie auf den Spezifikationen im Werkstatthandbuch beschrieben. Installieren Sie das Rad und wiederholen Sie die obigen Schritte für die anderen vier Ecken des Fahrzeugs. Pumpen Sie die Bremsen, bis die Bremssättel komprimieren gegen die Rotoren und das Bremspedal fühlt sich fest. Folgen Sie dem Bremsbelag Empfehlungen des Herstellers für richtig brechen in den Pads.

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